Written by Motor:
Cuatro tiempos, 90° “L” bicilíndrico, SOHC, desmodrómico 2 válvulas por cilindro
Capacidad:
803 cc / 49 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
88x66mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
11,0:1
Inducción:
Inyección electrónica de combustible Siemens, cuerpos de mariposa de 45 mm
Encendido:
electronica marelli
Comenzando:
Eléctrico
Escape:
Sistema ligero 2-1-2 con convertidor catalítico y sondas lambda gemelas.
Emisiones:
3 euros
Máximo poder:
59,6 kW/81 CV a 8000 rpm
Par máximo:
75,4 Nm / 7,7 kgm / 55,7 libras-pie a 6250 rpm
Embrague:
Multidisco húmedo APTC con control hidráulico
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena, piñón delantero 15, piñón trasero 41
Unidad principal:
Engranajes de corte recto, relación 1,85:1
Relación de transmisión:
1º 32/13 / 2º 30/18 / 3º 28/21 / 4º 26/23 / 5º 22/22 / 6º 24/26
Cuadro:
Estructura enrejada tubular de acero.
Suspensión delantera:
Horquilla USD Marzocchi de 43 mm
Recorrido de la rueda delantera:
165 mm/6,5 pulgadas
Suspensión trasera:
Varillaje progresivo con monoamortiguador Sachs regulable. Basculante monobrazo de aluminio
Recorrido de la rueda trasera:
141 mm/5,6 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos semiflotantes de 305 mm, pinzas Brembo montadas radialmente, 4 pistones, 2 pastillas
Frenos traseros:
Disco único de 245 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera:
3,50 x 17, llantas de aleación
Rueda trasera:
5,50 x 17, llantas de aleación
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
160/55 ZR17
Rastrillo:
24°
Bloqueo total de la dirección:
70°
Distancia entre ejes:
1455 mm/57,3 pulgadas
Altura del asiento:
825 mm/32,5 pulgadas
Peso en seco:
167 kg / 368 libras
Capacidad de combustible:
12,4 litros / 3,3 gal EE.UU. / 2,7 gal Imp.
Promedio de consumo:
4,7 L/100 km / 21,5 km/l / 50,6 mpg EE. UU. / 60,7 mpg Imp.
De pie ¼ Milla:
12,4 seg
Velocidad máxima:
192,1 km/h / 119,4 mph
Instrumentos:
Velocímetro, cuentarrevoluciones, reloj, programa de mantenimiento, temperatura del aceite, testigo de presión de aceite, voltaje de la batería, testigo de reserva de combustible, combustible parcial, luz indicadora, luz de punto muerto, diagnóstico del sistema de inyección, almacenamiento de memoria de tiempo de vuelta, función de apagado automático después 60 seg. encendido, inmovilizador. Las funciones del menú del panel de instrumentos se controlan desde el interruptor de la izquierda. Preparado para sistema DDA.
