Especificaciones técnicas de Triumph Sprint GT (2011)

Modelo: SprintGT Años: 2011

Motor:

Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.

Capacidad:

1050 cc / 64,1 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

79×71,4 mm

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Índice de compresión:

12,0:1

Lubricación:

cárter húmedo

Aceite de motor:

Sintético, 10W/40 Sintético

Inducción:

Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con SAI

Encendido:

Digital

Bujía:

NGK, CR9EK

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

96 kW / 128 hp a 9200 rpm

Par máximo:

108 Nm / 11,0 kgf-m / ​​80 lb-pie a 6300 rpm

Transmisión:

6 velocidades

Ultima vuelta:

Cadena

Cuadro:

Viga perimetral de aluminio, basculante de un solo lado, aleación de aluminio con tensor de cadena excéntrico

Suspensión delantera:

Horquilla de cartucho Showa de 43 mm con resortes de doble velocidad y precarga ajustable

Recorrido de la rueda delantera:

127 mm/5,0 pulgadas

Suspensión trasera:

Monoamortiguador Showa con precarga ajustable y amortiguación de rebote

Recorrido de la rueda trasera:

152 mm/6,0 pulgadas

Frenos delanteros:

2 discos flotantes de 320 mm, pinzas de 4 pistones, ABS

Frenos traseros:

Disco simple de 255 mm, pinza de 2 pistones, ABS

Rueda delantera:

Aleación de aluminio fundido 5 radios 17 x 3,50 pulgadas

Ruedas traseras:

Fundición de aleación de aluminio 5 radios 17 x 5,50 pulgadas

Neumático delantero:

120/70-ZR17

Neumático trasero:

180/55-ZR17

Dimensiones:

Largo 2260 mm / 88,9 in Ancho (manillar) 760 mm / 29,9 in Alto sin retrovisores 1210 mm / 47,6 in

Altura del asiento:

815 mm/32,1 pulgadas

Rastrillo:

23,5º

Sendero:

84 mm / 3,3 pulgadas

Distancia entre ejes:

1537 mm/60,5 pulgadas

Peso en seco:

239 kg / 527 libras

Peso mojado:

265 kg / 584,2 libras

Capacidad de combustible:

20 litros / 5,3 gal EE.UU. / 4,4 gal Imp.

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