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Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales. DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
599 cc / 36,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
68 x 41,3 mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
12,5:1
Lubricación:
cárter húmedo
Aceite de motor:
Sintético, 15W/40
Inducción:
Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con inducción de aire forzado
Encendido:
Digital
Bujía:
NGK, CR9EK
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
80,2 kW/110 CV a 12750 rpm
Par máximo:
68 Nm / 6,93 kg-m / 50,2 pies-lb a 11000 rpm
Embrague:
Húmedo, discos múltiples, operado por cable
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Aluminio, doble viga
Suspensión delantera:
Horquillas de 43 mm con muelles duales y precarga ajustable, compresión y amortiguación de rebote
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Monoamortiguador con precarga ajustable, compresión y amortiguación de rebote
Recorrido de la rueda trasera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 310 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 220 mm, pinza de 1 pistón
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
180/55 ZR17
Dimensiones:
Longitud 2060 mm / 81,1 pulgadas Ancho 665 mm / 26,2 pulgadas Altura 1150 mm / 45,3 pulgadas
Distancia entre ejes:
1395 mm/54,9 pulgadas
Altura del asiento:
810 mm/31,9 pulgadas
Peso en seco:
170 kg / 374 libras
Capacidad de combustible:
18 litros / 4,8 gal EE.UU. / 4,0 gal Imp.
Promedio de consumo:
5,4 L/100 km / 18,5 km/l / 43,5 mpg EE. UU. / 52,3 mpg Imp.
De pie ¼ Milla:
11,4 segundos / 193 km/h / 120 mph
Velocidad máxima:
248 km/h / 154 mph
