Written by Motor:
Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
790 cc / 48,2 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
86x68mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9.2:1
Lubricación:
cárter húmedo
Aceite de motor:
Sintético, 15W/50
Inducción:
Carburadores gemelos, con sensor de posición del acelerador y calentadores de carburador eléctricos
Encendido:
Digital
Bujía:
NGK, DPR8EA-9
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
45,2 kW/62 CV a 7400 rpm
Par máximo:
60 Nm / 6,1 kgf/m / 44,3 pies-lb a 3500 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Cuna de acero tubular, basculante de dos lados, acero tubular
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas de 41 mm
Suspensión trasera:
Amortiguadores gemelos de resorte cromado con precarga ajustable
Frenos delanteros:
Disco simple de 310 mm, pinza de 2 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 255 mm, pinza de 2 pistones
Ruedas delanteras:
Con radios, 19 x 2,5 pulgadas
Ruedas Traseras:
Con radios, 17 x 3,5 pulgadas
Neumático delantero:
100/90 R19
Neumático trasero:
130/80 R17
Rastrillo:
29°
Sendero:
117 mm / 4,6 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2250 mm / 88,6 pulgadas Ancho 860 mm / 33,8 pulgadas Altura del manillar 1105 mm / 43,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1493 mm/58,8 pulgadas
Altura del asiento:
775 mm/30,5 pulgadas
Peso en seco:
205 kg / 451 libras
Capacidad de combustible:
16 litros / 4,2 gal EE.UU. / 3,5 gal Imp.
