Written by Motor:
Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
798 cc / 47,7 cub. en.
Diámetro x carrera:
82 x 75,8 mm
Índice de compresión:
12,0:1
Enfriamiento:
Enfriado por líquido
Lubricación:
Sumidero seco
Inducción:
inyección electrónica de admisión
Encendido:
Control de detonación y sensores de oxígeno.
Alternador:
Alternador trifásico 400 W
Batería:
12V / 14 Ah, sin mantenimiento
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
62,5 kW / 85 CV a 8000 rpm
Par máximo:
80 Nm / 8,2 kgf-m / 59 libras-pie @ 5800 rpm
Embrague:
Embrague húmedo multidisco accionado por cable
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Transmisión por correa con amortiguador
Relación de transmisión:
1º 2,46 / 2º 1,75 / 3º 1,38 / 4º 1,17 / 5º 1,04 / 6º 0,96:1
Cuadro:
Marco de aluminio tipo puente
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas de 43 mm
Recorrido de la rueda delantera:
140 mm / 5,5 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante monobrazo de fundición a presión de aluminio con eje trasero de rótula y ajuste excéntrico, espárrago de resorte central, resorte precargado ajustable hidráulicamente a niveles continuamente variables mediante volante, amortiguación de extensión ajustable.
Recorrido de la rueda trasera:
140 mm / 5,5 pulgadas
Frenos delanteros:
Discos de 2 x ∅320 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de ∅265 mm, pinza de 2 pistones
Ruedas:
Aluminio fundido
Llanta, Delantera:
3.50 x 17″
Llanta, trasera:
5,50 x 17″
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
180/55 ZR17
Castor:
95 mm / 3,7 pulgadas
Ángulo del cabezal de dirección:
64.2°
Dimensiones:
Largo 2082 mm / 82 pulg. Ancho 860 mm / 33,9 pulg. (incl. espejos) Alto 1155 mm / 45,5 pulg. (excl. espejos)
Distancia entre ejes:
1466 mm / 57,7 pulgadas
Altura del asiento:
820 mm / 32,3 pulg. (asiento bajo: 790 mm / 31,1 pulg.)
Peso en seco:
182 kg / 401 libras
Peso mojado:
209 kg / 461 libras
Capacidad de combustible:
16 litros / 4,2 gal EE.UU.
De pie ¼ Milla:
12,2 seg
Velocidad máxima:
219,7 km/h / 136,5 mph
