Motor:
Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
798 cc / 47,7 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
82 x 75,8 mm
Índice de compresión:
12,0:1
Lubricación:
Sumidero seco
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Inducción:
Inyección de admisión electrónica, cuerpos de mariposa de 45 mm
Encendido:
Control de detonaciones y sensores de oxígeno
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
52 kW / 71 hp a 7000 rpm
Par máximo:
75 Nm / 55 libras-pie a 4800 rpm
Embrague:
Multiplaca-placa en baño de aceite
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión:
1º 2,46 / 2º 1,75 / 3º 1,38 / 4º 1,17 / 5º 1,04 / 6º 0,96:1
Cuadro:
Chasis tubular en acero que lleva parcialmente el motor.
Castor:
92 mm / 3,6 pulgadas
Suspensión delantera:
horquilla telescópica de 41 mm
Recorrido de la rueda delantera:
180 mm/7,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Costa de aluminio de doble puntal basculante de una sola pieza
Recorrido de la rueda trasera:
170 mm/6,7 pulgadas
Frenos delanteros:
Disco simple de 300 mm, pinza de 2 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 265 mm, pinza de 1 pistón
Ruedas:
Aluminio fundido
Borde delantero:
2,50×19
Llanta trasera:
3,50×17
Neumático delantero:
110/80-R19
Neumático trasero:
140/80-R17
Dimensiones:
Largo: 2280 mm / 89,8 pulg. Ancho: 890 mm / 35,0 pulg. (incl. espejos) Alto: 1240 mm / 48,8 pulg. (excl. espejos)
Distancia entre ejes:
1575 mm/62,0 pulgadas
Altura del asiento:
820 mm/32,3 pulgadas – 790 mm/31,1 pulgadas
Peso en seco:
171 kg / 377 libras
Peso mojado:
198 kg / 436,5 libras
Capacidad de combustible:
16 L / 4,2 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
5 l/100 km / 46,6 mpg EE.UU.
Distancia promedio del tanque:
317 kilómetros / 197 millas
De pie ¼ de milla:
12,8 seg
Velocidad máxima:
191,7 km/h / 119 mph