Motor:
Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
885 cc / 54 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
76x65mm
Índice de compresión:
10:1
Inducción:
Carburadores CV de deslizamiento plano de 3 x 36 mm
Encendido:
Digital, tipo inductivo
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
61 kW / 82 hp a 8500 rpm (tipo trasero 56,2 kW / 75,3 hp a 7800 rpm)
Par máximo:
76 Nm / 7,7 kgf-m / 56 libras-pie a 6500 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena, anillo en X
Cuadro:
Lomo de acero de alta resistencia
Suspensión delantera:
Horquillas de 43 mm con muelles triples ajustables en compresión, amortiguación de rebote y precarga del muelle.
Suspensión trasera:
Monoamortiguador regulable en compresión, rebote y precarga del muelle.
Frenos delanteros:
2 discos de 320 mm, pinzas de 2 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 285 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera:
3,50 x 17, 36 radios
Rueda trasera:
4,25 x 17, 40 radios
Neumático delantero:
110/80 R17
Neumático trasero:
160/80 R17
Rastrillo:
27o
Sendero:
106 mm / 4,2 pulgadas
Dimensiones:
Longitud: 2250 mm / 88,6 pulgadas Ancho: 860 mm / 33,8 pulgadas Altura: 1105 mm / 43,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1580 mm/62,2 pulgadas
Altura del asiento:
790 mm/31,1 pulgadas
Peso en seco:
224 kg / 494 libras
Peso mojado:
238 kg / 525 libras
Capacidad de combustible:
15 litros / 4,0 gal EE.UU. / 3,3 gal Imp.
Promedio de consumo:
5,1 L/100 km / 19,5 km/l / 45,9 mpg EE. UU. / 55,1 mpg Imp.
Frenado 60 km/h – 0:
13,3 m / 43,6 pies
Frenado 100 km/h – 0:
38,7 m / 127 pies
De pie ¼ de milla:
12,4 segundos / 173,2 km/h / 107,6 mph
Velocidad máxima:
205,3 km/h / 127,6 mph