Especificaciones técnicas Triumph Daytona 955i (2000)

Modelo: Daytona 955i Años: 2000

Motor:

Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.

Capacidad:

955 cc/54,0 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

79x65mm

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Índice de compresión:

11.2:1

Lubricación:

cárter húmedo

Aceite de motor:

Sintético, 15W/40 Sintético

Inducción:

Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto

Encendido:

Digital

Bujía:

NGK, DPR8EA-9

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

94,8 kW / 130 CV a 9900 rpm

Par máximo:

100 Nm / 10,2 kgf-m / ​​73,8 libras-pie a 7600 rpm

Embrague:

Húmedo, multiplaca

Transmisión:

6 velocidades

Ultima vuelta:

cadena de anillo X

Cuadro:

Perímetro tubular de aleación de aluminio fabricado, basculante de un solo lado, aleación de aluminio con ajustador de cadena excéntrico

Suspensión delantera:

Horquillas de 45 mm con muelles duales y precarga ajustable, compresión y amortiguación de rebote

Suspensión trasera:

Monoamortiguador con precarga ajustable, compresión y amortiguación de rebote

Frenos delanteros:

2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones

Frenos traseros:

Disco simple de 220 mm, pinza de 2 pistones

Rueda delantera:

Aleación de 3 radios, 17 x 3,5 pulgadas

Rueda trasera:

Aleación de 3 radios, 17 x 6,0 pulgadas

Neumático delantero:

120/70 ZR17

Neumático trasero:

190/50 ZR17

Rastrillo:

24º

Sendero:

86 mm / 3,4 pulgadas

Dimensiones:

Longitud 2115 mm / 83,3 pulgadas Ancho 720 mm / 28,3 pulgadas Altura 1170 mm / 46,1 pulgadas

Distancia entre ejes:

1431 mm/56,3 pulgadas

Altura del asiento:

800 mm/31,5 pulgadas

Peso en seco:

198 kg / 436 libras

Capacidad de combustible:

18 litros / 4,7 gal EE.UU. / 4,0 gal Imp.

Promedio de consumo:

6,9 L/100 km / 14,5 km/l / 34 mpg EE. UU. / 40,8 mpg Imp.

De pie ¼ Milla:

11,1 segundos / 209 km/h / 130 mph

Velocidad máxima:

270 km/h / 167,5 mph

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