Written by Motor:
Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, OHV
Capacidad:
744 cc / 45,4 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
76x82mm
Índice de compresión:
7.4:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Inducción:
Amal Mkl, carburador tipo corredera de 30 mm
Encendido:
Lucas electronico con bateria y bobinas
Comenzando:
Patada
Batería:
Yuasa 12V.
Generador:
Alternador monofásico Lucas 12V/130W.
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Máximo poder:
31,3 kW / 42 CV a 6500 rpm
Par máximo:
50 Nm / 5,1 kgf-m / 37 libras-pie a 5000 rpm
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión:
1.º 13,49 / 2.º 9.59 / 3.º 7.31 / 4.º 6.21 / 5.º (superior) 5,22:1.
Cuadro:
Cuna doble tubular con tubos descendentes delanteros gemelos y estructura principal de columna utilizada como depósito de aceite.
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas con muelles helicoidales y amortiguación de aceite
Recorrido de la rueda delantera:
152 mm / 6 pulgadas
Suspensión trasera:
Horquilla basculante controlada por dos unidades Marzocchi. Cinco configuraciones de precarga de resorte y amortiguación gas/oi
Recorrido de la rueda trasera:
127 mm / 5 pulgadas
Frenos delanteros:
Disco sencillo de 10″
Frenos traseros:
Tambor individual de 7″
Neumático delantero:
3.00 -21
Neumático trasero:
4.00 -18
Dimensiones:
Longitud: 2248 mm / 88,5 pulg. Ancho: 787 mm / 31,0 pulg. Altura: 1118 mm / 44,0 pulg.
Altura del asiento:
826 mm / 32,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1422 mm / 56 pulgadas
Peso en seco:
174 kg / 383 libras
Capacidad de combustible:
10,5 L / 2,8 gal EE.UU. / 2,3 gal Imp.
De pie ¼ Milla:
14,2 segundos / 147 km/h / 91,3 mph
Velocidad máxima:
167 km/h / 104 mph
