Motor:
Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, OHV
Capacidad:
649 cc / 39,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
76×71,5mm
Índice de compresión:
9.0:1
Inducción:
Carburador concéntrico Amal de 30 mm, R930
Encendido:
Batería y bobina 12V, Lucas
Comenzando:
Patada
Máximo poder:
31,3 kW / 42 CV a 6500 rpm
Par máximo:
50,1 Nm / 5,1 kgf-m / 37 libras-pie a 5500 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
4 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Relaciones de transmisión:
1º 12,08 / 2º 8,36 / 3º 6,15 / 4º 4,66:1
Cuadro:
Bastidor soldado con tubo principal que contiene aceite de gran diámetro
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica, amortiguación hidráulica de 2 vías
Suspensión trasera:
Basculante, amortiguadores dobles, amortiguación hidráulica, precarga ajustable
Frenos delanteros:
Tambor, 2LS, 200 mm / 8″
Frenos traseros:
Tambor, 1LS, 180 mm / 7″
Neumático delantero:
3,25 x 19 K70
Neumático trasero:
4,00 x 18 K70
Dimensiones:
Longitud: 2220 mm / 87,5 pulgadas Ancho: 736 mm / 29,0 pulgadas
Distancia entre ejes:
1420 mm / 56 pulgadas
Claridad del piso:
178 mm / 7 pulgadas
Altura del asiento:
790 mm / 31 pulgadas
Peso en seco:
175 kg / 385 libras
Capacidad de combustible:
18,2 L / 4,8 gal EE.UU. / 4,0 gal Imp.