Especificaciones técnicas Triumph T120R Bonneville 650 (1968)

Modelo: T120R Bonneville 650 Años: 1968

Motor:

Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, OHV

Capacidad:

649 cc / 39,6 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

71x82mm

Índice de compresión:

8,5:1

Sistema de refrigeración:

Aire enfriado

Inducción:

2 carburadores Amal 1 – 1/6″

Encendido:

Alternador Lucas MA6 con 2 bobinas

Comenzando:

Patada

Máximo poder:

34 kW / 46 hp a 6500 rpm

Embrague:

Húmedo, multiplaca

Transmisión:

4 velocidades, malla constante

Ultima vuelta:

Cadena, 106 eslabones

Relaciones de transmisión:

1º 11,80 / 2º 8,17 / 3º 6,76 / 4º 5,84:1

Cuadro:

Tubo descendente delantero único, segundo miembro de arriostramiento debajo del tanque

Ángulo de dirección:

65o

Suspensión delantera:

Horquillas telescópicas, amortiguación hidráulica

Suspensión trasera:

Basculante, doble amortiguador Girling

Frenos delanteros:

Tambor SLS de 8″

Frenos traseros:

Tambor SLS de 7″

Neumático delantero:

3,25 x 19, Dunlop Universal

Neumático trasero:

4,00 x 18, Dunlop Universal

Dimensiones:

Longitud 2020 mm / 85,5 pulgadas Ancho 720 mm / 28,5 pulgadas

Distancia entre ejes:

1403 mm/55,2 pulgadas

Altura del asiento:

775 mm/30,5 pulgadas

Claridad del piso:

127 mm/5,0 pulgadas

Peso en seco:

165 kg / 363 libras

Capacidad de combustible:

13,6 litros / 3,6 gal EE. UU. otra exportación: 18 litros / 4,8 gal EE. UU.

Prueba en carretera:

Ciclo 1989