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Cuatro tiempos, cuatro cilindros en línea horizontales, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1171 cc / 71,4 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
70,5 x 75 mm
Índice de compresión:
11,5:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Inducción:
Inyección electrónica en el tubo de admisión
Encendido:
Bosch Motronic
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
94 kW/128,7 CV a 8750 rpm
Par máximo:
117 Nm / 11,9 kgf-m / 86,3 libras-pie a 6750 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Eje
Relación de transmisión:
1° 2.045 / 2° 1.600 / 3° 1.267 / 4° 1.038 / 5° 0.900 / 6° 0.820 : 1
Embrague:
Embrague seco de un solo disco, accionado hidráulicamente
Cuadro:
Bastidor de puente de aluminio fundido a presión, motor desacoplado de vibraciones mediante cojinetes
Suspensión delantera:
Telelever, puntal diámetro ∅35 mm, puntal central
Suspensión trasera:
Basculante de un solo lado de aluminio fundido a presión con BMW Motorrad Paralever, puntal central, precarga del resorte y amortiguación de extensión ajustables
Frenos delanteros:
Discos de 2 x ∅320 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco único de ∅285 mm, pinza de 2 pistones
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
180/55 ZR17
Altura del asiento:
785 mm a 820 mm / 30,9 pulg. a 32,3 pulg.
Peso en seco:
281 kg / 619 libras
Capacidad de combustible:
20,5 l/5,4 galones estadounidenses
Promedio de consumo:
5 l/100 km / 20 km/l / 47 mpg EE. UU.
De pie ¼ Milla:
11.1 seg
Velocidad máxima:
235 km/h / 146 mph
