Motor:
Cuatro tiempos, tres cilindros transversales. DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1215 cc / 74,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
85×71,4mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11,0:1
Inducción:
Paseo por cable, inyección de combustible
Encendido:
Digital
Comenzando:
Eléctrico
Escape:
Sistema de cabecera 3 en 1 de acero inoxidable, silenciador de acero inoxidable de montaje lateral
Capacidad de aceite:
4,0 litros/1,1 galones estadounidenses/0,88 galones imperiales
Máximo poder:
101 kW / 137 CV / 139 CV a 9300 rpm
Par máximo:
123 Nm / 12,5 kgf-m / 90,7 libras-pie / @ 6200 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Eje
Cuadro:
Bastidor multitubular de acero, basculante de un solo lado, aleación de aluminio fundido con transmisión por eje
Suspensión delantera:
Horquilla invertida WP de 48 mm, rebote ajustable y amortiguación de compresión
Recorrido de la rueda delantera:
190 mm / 7,5 pulgadas
Suspensión trasera:
Monoamortiguador WP con depósito de aceite remoto, precarga ajustable hidráulicamente, ajuste de amortiguación de rebote
Recorrido de la rueda trasera:
193 mm/7,6 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos flotantes de 305 mm, pinzas Brembo monobloque de 4 pistones montadas radialmente, ABS conmutable
Frenos traseros:
Disco único de 282 mm, pinza deslizante Nissin de 2 pistones, ABS conmutable
Rueda delantera:
32 radios, llanta de aluminio, 19 x 3,0 pulgadas
Rueda trasera:
32 radios, llanta de aluminio, 17 x 4,5 pulgadas
Neumático delantero:
120/70 R19
Neumático trasero:
170/60 R17
Rastrillo:
23.1º
Sendero:
99,2 mm/3,9 pulgadas
Dimensiones:
Ancho 830 mm / 32,7 in (con manillar) Alto 1400 mm / 55,1 in (sin espejos)
Distancia entre ejes:
1520 mm/59,8 pulgadas
Altura del asiento:
837 – 857 mm / 32,9 – 33,7 pulgadas
Peso en seco:
248 kg / 5 libras
Capacidad de combustible:
20 litros / 547 gal EE.UU. / 4,4 gal Imp.