Motor:
Cuatro tiempos, 270° ángulo del cigüeñal paralelo-Twin, SOHC. 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
1200 cc / 73,2 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
97,6 x 80 mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11,0:1
Emisiones:
Cumple con EURO 4, CO2 – 106,0 g/km
Escape:
Sistema de escape cromado 2 en 2 con dos silenciadores cromados
Inducción:
Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto
Encendido:
electrónica digital
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
71,5 kW / 96 CV / @ 6750 rpm
Par máximo:
111,9 Nm / 11,4 kgf-m / 82,6 libras-pie @ 4950 rpm
Embrague:
Embrague asistido multidisco húmedo
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena, anillo en X
Cuadro:
Cuna de acero tubular, basculante de aluminio de dos lados
Suspensión delantera:
Horquillas de cartucho Kayaba de 41 mm
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Amortiguadores gemelos Kayaba con precarga ajustable
Recorrido de la rueda trasera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 310 mm, pinzas flotantes axiales Nissin de 2 pistones, ABS
Frenos traseros:
Disco único de 220 mm, pinza flotante axial Nissin de 2 pistones, ABS
Rueda delantera:
32 radios 17 x 3,5 pulgadas
Rueda trasera:
32 radios 17 x 5 pulgadas
Neumático delantero:
120/70 ZR17 – Pirelli Ángel GT
Neumático trasero:
160/60 ZR17 – Pirelli Ángel GT
Rastrillo:
22.7º
Sendero:
90,8 mm/3,57 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2105 mm / 82,9 pulgadas Ancho 745 mm / 29,3 pulgadas Altura 1030 mm / 40,6 pulgadas sin espejos
Distancia entre ejes:
1415 mm/55,7 pulgadas
Altura del asiento:
805 mm/31,7 pulgadas
Peso en seco:
206 kg / 454 libras
Capacidad de combustible:
12,5 litros / 3,8 gal EE.UU. / 2,7 gal EE.UU.