Especificaciones técnicas Kawasaki GPz 550 / Z 550GP (1982)

Modelo: GPz 550 / Z 550GP Años: mil novecientos ochenta y dos

Motor:

Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 2 válvulas por cilindro.

Capacidad:

553 cc / 33,7 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

58 x 52,4 mm

Sistema de refrigeración:

Aire enfriado

Índice de compresión:

10,0:1

Inducción:

4x vacío constante Teikei de 22 mm – jets principales #94

Encendido:

CDI

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

58 CV/42,3 Nm a 9000 rpm

Par máximo:

35,5 libras-pie / 48,1 Nm a 8000 rpm

Embrague:

Húmedo multiplaca

Transmisión:

6 velocidades

Ultima vuelta:

#530 cadena con junta tórica

Cuadro:

Doble tubo inferior, cuna completa, basculante de aluminio de sección en caja

Suspensión delantera:

Horquillas telescópicas

Recorrido de la rueda delantera:

165 mm / 6,4 pulgadas

Suspensión trasera:

Amortiguadores dobles, brazo oscilante

Recorrido de la rueda trasera:

100 mm / 3,9 pulgadas

Frenos delanteros:

2 discos de 260 mm

Frenos traseros:

Disco único de 260 mm

Neumático delantero:

3,25 H19

Neumático trasero:

3,75 H18

Altura del asiento:

800 mm/31,6 pulgadas

Claridad del piso:

147 mm/5,8 pulgadas

Peso mojado:

210 kg / 461 libras

Capacidad de combustible:

15 litros / 3,9 gal EE.UU.

Promedio de consumo:

46 millas por galón

De pie ¼ de milla:

13.0 seg / 102 mph

Velocidad máxima:

191,5 km/h / 119 mph

Prueba en carretera:

Ciclo Mundo 1981 Ciclo Mundo 1984