Especificaciones técnicas de la BMW R nine T Scrambler (2016)

Modelo: Scrambler R nueve T Años: 2016

Motor:

Boxer de cuatro tiempos, dos cilindros opuestos horizontalmente, 4 válvulas por cilindro, eje equilibrador central, compatible con Euro4

Capacidad:

1170 mm / 71,4 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

101x73mm

Sistema de refrigeración:

Refrigerado por aire/aceite

Índice de compresión:

12,0:1

Lubricación:

cárter húmedo

Escape:

Escape doble, silenciadores altos emparejados verticalmente

Inducción:

Inyección electrónica en el tubo de admisión

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

82 kW / 110 hp a 7750 rpm

Par máximo:

115 Nm / 11,7 kgf-m / ​​85 libras-pie a 6000 rpm

Embrague:

Embrague de placa seca simple, accionado hidráulicamente

Transmisión:

6 velocidades de malla constante

Ultima vuelta:

Eje

Cuadro:

Chasis modular con subchasis trasero reemplazable

Suspensión delantera:

Horquillas derechas hacia arriba de 43 mm con fuelle

Recorrido de la rueda delantera:

125mm/4,9″

Suspensión trasera:

Basculante de un solo lado Paralever

Recorrido de la rueda trasera:

125mm/4,9″

Frenos delanteros:

Discos dobles de 320 mm, pinzas de 4 pistones

Frenos traseros:

Disco único de 265 mm, pinza flotante de 2 pistones

Rueda delantera:

Fundición o radios cruzados

Rueda trasera:

Fundición o radios cruzados

Neumático delantero:

120/70-19

Neumático trasero:

170/60-17

Peso mojado:

220 kg / 485 libras

Capacidad de combustible:

17 l/4,5 galones estadounidenses