Motor:
Cuatro tiempos, 45° Bicilíndrico en V, Twin Cam 88® Válvulas montadas con aislamiento de vibración Válvulas aéreas accionadas por varilla de empuje; con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro
Capacidad:
1449 cc/88,4 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
95,3 x 101,6 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
8.9:1
Lubricación:
Sumidero seco, montado internamente, presión de gerotor accionado por manivela y bomba de barrido doble con giro en 10ì filtro de aceite presurizado
Inducción:
Carburación Velocidad constante de 40 mm con bomba de enriquecimiento y acelerador ESPFI Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial con orificio de aceleración de 38 mm
Encendido:
Ignición por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
67 hp/48,8 kW a 5200 rpm
Par máximo:
116,6 Nm / 86 libras-pie a 3500 rpm
Embrague:
Mojado 9 platos
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Relación de transmisión:
1° 9.312 2° 6.266 3° 4.774 4° 3.926 5° 3.179 6° 2.790
Cuadro:
Estructura tubular de acero dulce; columna vertebral de sección rectangular; uniones estampadas, fundidas y forjadas, soportes de guardabarros forjados; MIG soldado
Suspensión delantera:
49 mm con triple abrazadera de horquilla de aluminio pulido y resortes de doble tasa,
Suspensión trasera:
Bobina sobre choque,
Frenos delanteros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 300 mm
Frenos traseros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 292 mm
Neumático delantero:
100/90-19
Neumático trasero:
160/70 B17
Rastrillo:
29°
Ángulo de horquilla:
29°
Sendero:
120 mm / 4,7 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2353,0 mm/92,6 pulgadas
Distancia entre ejes:
1630,0 mm/64,2 pulgadas
Altura del asiento:
Con carga2 680,7 mm / 26,8 pulg. Sin carga 705,0 mm / 27,8 pulg.
Claridad del piso:
153 mm/6,3 pulgadas
Peso en seco:
291 kg / 641 libras
Peso mojado:
304 kg / 670 libras
Capacidad de combustible:
18 2 litros / 4,9 gal EE.UU.