Motor:
Cosworth, cuatro tiempos, turboalimentado. transversal de cuatro cilindros, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
1998 cc / 122 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
86x86mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
9.0 : 1
Inducción:
Inyección electrónica de combustible
Encendido:
Steuerung de motor electrónico Münch con sonda lambda
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
260 hp/191 kW a 5650 rpm
Par máximo:
295 Nm / 30,1 km-g @ 3500 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Acero de doble cuna,
Suspensión delantera:
Telescópico Öhlins, Ø 43 mm, Ajuste, base muelle delantero, rebote, compresión, recorrido rueda 120mm
Suspensión trasera:
2 x WP horizontales, Ajuste, base muelle trasera, rebote, compresión, recorrido rueda 65mm.
Frenos delanteros:
2 discos de 320 mm con pinzas de 8 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 280 mm
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
200/50 ZR17
Distancia entre ejes:
1540 mm/60,6 pulgadas
Altura del asiento:
780 mm/30,7 pulgadas
Peso en seco:
354 kg / 780 libras
Capacidad de combustible:
26,5 litros / 7,0 gal EE.UU.
Velocidad máxima:
156 mph 250 km/h limitada electrónicamente
Enlaces relacionados:
Historia de Muench-