Written by Motor:
Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
798 cc / 47,7 cub. en.
Diámetro x carrera:
82 x 75,8 mm
Índice de compresión:
12,0:1
Enfriamiento:
Enfriado por líquido
Lubricación:
Sumidero seco
Inducción:
Inyección de admisión electrónica, cuerpos de mariposa de 45 mm
Encendido:
Control de detonaciones y sensores de oxígeno
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
66 kW / 90 hp a 8000 rpm
Par máximo:
86 Nm / 8,8 kgf-m / 63 libras/pie a 5800 rpm
Embrague:
Multiplaca-placa en baño de aceite
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón de conducir
Relación de transmisión:
1º 2,46 / 2º 1,75 / 3º 1,38 / 4º 1,17 / 5º 1,04 / 6º 0,96: 1
Relación de transmisión final:
1:2.6
Cuadro:
Bastidor tipo puente, fundición de aluminio, motor portante
Suspensión delantera:
Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm
Recorrido de la rueda delantera:
125 mm / 4,9 pulgadas
Castor:
94,6 mm/3,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Costa de aluminio de doble puntal basculante de una sola pieza
Recorrido de la rueda trasera:
125 mm / 4,9 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de ∅320 mm, pinzas de 4 pistones, ABS
Frenos traseros:
Disco simple de ∅265 mm, pinza de 1 pistón, ABS
Ruedas:
Aluminio fundido
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
180/55 ZR17
Rastrillo:
25,8°
Sendero:
91,6 mm/3,6 pulgadas
Dimensiones:
Largo 2156 mm / 84,9 pulg. Ancho 905 mm / 35,6 pulg. (incl. espejos) Alto 1248 mm / 49,1 pulg. (excl. espejos)
Distancia entre ejes:
1514 mm/59,6 pulgadas
Altura del asiento:
820 mm – 765 mm / 32,3 pulg. – 30,1 pulg.
Peso mojado:
213 kg / 469,6 libras
Capacidad de combustible:
15 litros / 4 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
3,4 l/100 km/29,4 km/l/69 mpg EE. UU.
Velocidad máxima:
201 km/h / 125 mph
