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Cuatro tiempos, Desmosedici Stradale 90° V4, cigüeñal giratorio hacia atrás, 4 válvulas accionadas desmodrómicamente por cilindro
Capacidad:
1103 cc / 67,3 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
81×53,5mm
Índice de compresión:
14,0:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Inducción:
Sistema electrónico de inyección de combustible. Inyectores gemelos por cilindro. Cuerpos de acelerador elípticos completos con conducción por cable. Sistema de admisión de longitud variable
Escape:
Sistema 4-2-1-2, con 2 catalizadores y 2 sondas lambda
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
157,5 kW / 214 CV a 13 000 rpm
Par máximo:
124,0 Nm / 91,5 libras-pie a 10000 rpm
Embrague:
Antirrebote controlado hidráulicamente y embrague multidisco húmedo autoservo
Transmisión:
6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) arriba/abajo EVO
Unidad principal:
Engranajes de corte recto, relación 1,80:1
Ultima vuelta:
Cadena, rueda dentada delantera 16, rueda dentada trasera 41
Relación de transmisión:
1° 38/14 2° 36/17 3° 33/19 4° 32/21 5° 30/22 6° 30/24
Cuadro:
Aleación de aluminio «Front Frame» con rigidez optimizada
Suspensión delantera:
Horquilla Öhlins NIX30 de 43 mm totalmente ajustable con tratamiento TiN. Ajuste electrónico de compresión y amortiguación de rebote con el modo basado en eventos Öhlins Smart EC 2.0
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Unidad Ohlins TTX36 totalmente ajustable. Ajuste electrónico de amortiguación de compresión y rebote con el modo basado en eventos Öhlins Smart EC 2.0. Basculante monobrazo de aluminio
Recorrido de la rueda trasera:
130 mm/5,1 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos semiflotantes de 330 mm, montados radialmente Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) pinzas de 4 pistones con Bosch Cornering ABS EVO
Frenos traseros:
Disco único de 245 mm, pinza de 2 pistones con Bosch Cornering ABS EVO
Rueda delantera:
Aleación de aluminio forjado de 3 radios 3.50″ x 17″
Rueda trasera:
Aleación de aluminio forjado de 3 radios 6.00″ x 17″
Neumático delantero:
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Neumático trasero:
200/60 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Rastrillo:
24,5°
Sendero:
100 mm / 3,9 pulgadas
Distancia entre ejes:
1469 mm/57,8 pulgadas
Altura del asiento:
835 mm/32,9 pulgadas
Peso en seco:
174 kg / 384 libras
Peso mojado:
195 kg / 430 libras
Capacidad de combustible:
16 litros / 4,3 gal EE.UU. / 3,9 gal Imp.
