Written by Motor:
Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
689 cc/42,04 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
80×68,6mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11,5:1
Lubricación:
cárter húmedo
Inducción:
Cuerpo de mariposa Mikuni de 38 mm de diámetro doble FI
Encendido:
Encendido controlado por transistor TCI
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
55 kW / 74,8 CV a 9000 rpm
Par máximo:
68 Nm / 50 libras-pie a 6500 rpm
Transmisión:
Malla constante
Ultima vuelta:
Cadena
Embrague:
Multiplaca húmeda
Cuadro:
Diamante
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas de 41 mm
Recorrido de la rueda delantera:
130 mm/5,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Enlace regulable Monocross
Recorrido de la rueda trasera:
130 mm/5,1 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 282 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco único de 245 mm, pinza de un pistón
ABDOMINALES:
Estándar
Neumático delantero:
120/70 ZR 17M/C(58W) (sin cámara)
Neumático trasero:
180/55 ZR 17M/C(73W) (sin cámara)
Ángulo de avance:
24,5º
Sendero:
90mm
Dimensiones:
Longitud 2085 mm / 82,1 pulgadas Ancho 745 mm / 29,3 pulgadas Altura 1090 mm / 42,9 pulgadas
Distancia entre ejes:
1400 mm/55,1 pulgadas
Claridad del piso:
140 mm/5,51 pulgadas
Altura del asiento:
805 mm/31,7 pulgadas
Peso mojado:
183 kg / 403 libras
Capacidad de combustible:
14 litros / 3,7 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
23,1 km/litro
De pie ¼ Milla:
12,3 seg
Velocidad máxima:
205,7 km/h/127,8 mph
