Ducati 100 Brio y 100/25 Brio (1964-1966) especificaciones técnicas

Modelo: 100 Brío y 100/25 Brío Años: 1964-1966

Motor:

Dos tiempos, cilindro único, puerto de pistón

Capacidad:

94 cc / 5,7 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

51x46mm

Índice de compresión:

100 Brío: 8,5:1 100/25 Brío: 10:1

Sistema de refrigeración:

Refrigerado por ventilador

Inducción:

Carburador Dell’Orto SHB 18/16

Encendido:

Volante magnético 6V 30W, 16-18

Bujía:

Marelli CW260N / Beru 260-14 / KLG F-100

Comenzando:

Patada

Máximo poder:

5,3 kW/7,2 CV a 7000 rpm

Embrague:

Húmedo, multiplaca

Transmisión:

tres velocidades

Ultima vuelta:

Cadena

Cuadro:

Acero prensado

Suspensión delantera:

Horquilla de grillete oscilante

Suspensión trasera:

Basculante, doble amortiguador de goma

Frenos delanteros:

Tambor, 105 mm

Frenos traseros:

Tambor, 105 mm

Neumático delantero:

2,45×8

Neumático trasero:

3,50×8

Peso en seco:

80 kg / 176 libras

Velocidad máxima:

76 km/h / 47 mph