Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, Desmo SOHC, engranaje cónico
Capacidad:
248,6 cc/15,2 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
74×57,8mm
Índice de compresión:
10:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Inducción:
Carburador Dell’Orto SS1 29A
Encendido:
Batería y bobina, generador 6V 60W
Bujía:
Marelli CW260N
Comenzando:
Patada
Máximo poder:
20,6 kW / 28 CV a 8500 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Relación de transmisión primaria:
2.500:1 (24/60)
Transmisión:
5 velocidades
Relaciones de transmisión:
1º 2,53 / 2º 1,73 / 3º 1,35 / 4º 1,10 / 5º 0,97:1
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión final:
18/40
Cuadro:
Tubo inferior único, marco abierto con tubo principal de gran diámetro
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica hidráulica Ducati 31,5 mm
Suspensión trasera:
Basculante, amortiguadores dobles, Marzocchi 295 mm, ajustable en tres direcciones
Frenos delanteros:
Tambor, 180 mm
Frenos traseros:
Tambor, 160 mm
Neumático delantero:
2.50-18 CEAT
Neumático trasero:
2.75-18 CEAT
Dimensiones:
Longitud: 2000 mm / 78,7 pulgadas Ancho: 590 mm / 23,2 pulgadas Altura: 920 mm / 36,2 pulgadas
Distancia entre ejes:
1350 mm/53,1 pulgadas
Altura del asiento:
760 mm / 30,4 pulgadas
Peso en seco:
116 kg / 255 libras
Capacidad de combustible:
13 L / 3,4 gal EE.UU. / 2,9 gal Imp.
Velocidad máxima:
177 km/h / 110 mph