Motor:
Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, OHV
Capacidad:
490 cc / 29,9 pulgadas cúbicas.
Diámetro x carrera:
63x80mm
Índice de compresión:
7.2:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Inducción:
Carburador simple Amal 15/16″
Encendido:
Volante magnético de 6 V
Comenzando:
Patada
Máximo poder:
20,1 kW / 27 CV a 6500 rpm
Embrague:
Húmedo, 6 platos
Transmisión:
4 velocidades, malla constante
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Marco de un solo tubo
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica hidráulica
Suspensión trasera:
Buje con suspensión de 1947-1954, después de 1954 Basculante con dos amortiguadores
Frenos delanteros:
Tambor, 7 en SLS
Frenos traseros:
Tambor, 7 en SLS
Neumático delantero:
3,25 – 19, Dunlop Universal
Neumático trasero:
3.50 – 19, Dunlop Universal
Distancia entre ejes:
1372 mm / 54 pulgadas
Altura del sillín:
749 mm/29,5 pulgadas
Claridad del piso:
152 mm/6,0 pulgadas
Peso en seco:
155 kg / 341 libras
Capacidad de combustible:
18 L / 4,8 gal EE.UU. / 4,0 gal Imp.