Especificaciones técnicas de la Triumph TR6 Trophy (1956-60)

Modelo: Trofeo TR6 Años: 1956-60

Motor:

Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo

Capacidad:

649 cc / 39,6 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

71x82mm

Índice de compresión:

8,5:1 (EE. UU. y exportación) / 7,0:1 (Reino Unido)

Sistema de refrigeración:

Aire enfriado

Inducción:

Carburador monobloque Amal simple

Encendido:

lucas magneto

Comenzando:

Patada

Máximo poder:

31,3 kW / 42 CV a 6500 rpm

Embrague:

Húmedo, multiplaca

Transmisión:

4 velocidades

Ultima vuelta:

Cadena, 101 eslabones

Relaciones de transmisión:

1º 11,2 / 2º 7,8 / 3º 5,5 / 4º 4,6:1

Cuadro:

Orejeta soldada, rígida

Suspensión delantera:

Horquilla telescópica, amortiguación hidráulica

Suspensión trasera:

Basculante, 2 amortiguadores Girling

Frenos delanteros:

Tambor SLS de 178 mm / 7″

Frenos traseros:

Tambor SLS de 178 mm / 7″

Neumático delantero:

3,25 x 19 Dunlop

Neumático trasero:

4.00 x 18 Dunlop

Peso en seco:

166 kg / 365 libras

Peso mojado:

173 kg / 380 libras

Dimensiones:

Longitud: 2140 mm / 84 pulgadas Ancho: 700 mm / 27,5 pulgadas

Distancia entre ejes:

1397 mm / 55 pulgadas

Claridad del piso:

127 mm/5,0 pulgadas

Altura del asiento:

775 mm/30,5 pulgadas

Capacidad de combustible:

EE. UU.: 13,6 L / 3,6 gal EE. UU. / 3 gal Imp. / Reino Unido y exportación: 18 L / 4,8 gal EE. UU. / 4 gal Imp.