Motor:
Cuatro tiempos, 90° “L” cilindros gemelos, Testastretta DVT con distribución variable desmodrómica, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1198,4 cc/73,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
106 x 67,9 mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11,5:1
Lubricación:
cárter húmedo
Escape:
Silenciador de acero inoxidable con catalizador y 2 sondas lambda, tubos de escape de aluminio
Inducción:
Sistema electrónico de inyección de combustible Bosch, cuerpos de mariposa elípticos con Ride-by-Wire, diámetro equivalente 56 mm
Encendido:
electronica marelli
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
117,7 kW / 160 CV a 9500 rpm
Par máximo:
136 Nm / 13,9 kgf-m / 100,3 libras-pie a 7500 rpm
Embrague:
Embrague húmedo multidisco de acción ligera con control hidráulico. Acción de autoservo en marcha, acción deslizante en sobremarcha
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena; rueda dentada delantera 15; rueda dentada trasera 40
Relación de engranajes de corte recto:
1,84:1
Relación de transmisión:
1º 37/15, 2º 30/17, 3º 27/20, 4º 24/22, 5º 23/24, 6º 22/25
Cuadro:
Marco de enrejado de acero tubular
Suspensión delantera:
Horquilla usd ohlins de 48 mm totalmente ajustable con tratamiento TiN
Recorrido de la rueda delantera:
170 mm/6,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Unidad monoamortiguador Ohlins TTX36 totalmente ajustable. Ajuste electrónico de amortiguación de compresión y extensión con suspensión Ducati Skyhook Evo (DSS). Basculante monobrazo de aluminio
Recorrido de la rueda trasera:
170 mm/6,7 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo monobloque Evo M50 de 4 pistones montadas radialmente, 2 pastillas, bomba radial con ABS para curvas como equipo estándar
Frenos traseros:
Disco único de 265 mm, pinza flotante de 2 pistones, con ABS para curvas como equipo estándar
Rueda delantera:
En forma de Y de 3 radios en aleación ligera 3,50″ x 17″
Rueda trasera:
En forma de Y de 3 radios en aleación ligera 6,00″ x 17″
Neumático delantero:
Pirelli Scopion Trail II 120/70 R17
Neumático trasero:
Pirelli Escorpión Trail II 190/55 R17
Rastrillo:
24°
Sendero:
19 mm/4,3 pulgadas
Distancia entre ejes:
1529 mm/60,2 pulgadas
Altura del asiento:
825 mm / 32,5 pulgadas – 845 mm / 33,3 pulgadas ajustable
Peso en seco:
208 kg / 458 libras
Peso mojado:
231 kg / 509 libras
Capacidad de combustible:
20 litros / 5,3 gal EE.UU. / 4,4 gal Imp.