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Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
885 cc/54,0 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
76x65mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
10,0:1
Inducción:
3 carburadores Mikuni de 36 mm
Encendido:
TCI (encendido controlado por transistor)
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
51 kW / 70 hp a 8000 rpm
Potencia máxima (neumático trasero):
50,3 kW / 67,5 hp a 7300 rpm
Par máximo:
72 Nm / 53,1 libras-pie a 4800 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica Kayaba de 43 mm
Suspensión trasera:
Precarga regulable monoamortiguador.
Frenos delanteros:
2 discos de 320 mm, pinzas de 2 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 285 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera:
2,50 x 18, radios de alambre
Rueda trasera:
3,50 x 16, radios de alambre
Neumático delantero:
110/80-18 AvonAM27
Neumático trasero:
160/80-16 Avon RL30
Distancia entre ejes:
1580 mm/62,2 pulgadas
Altura del asiento:
750 mm/29,5 pulgadas
Peso en seco:
220 kg / 496 libras
Peso mojado:
233 kg / 513,6 libras
Capacidad de combustible:
15 litros / 4 galones estadounidenses / 3,3 galones imperiales
Promedio de consumo:
6,3 l/100 km/15,8 km/l/37,2 mpg EE. UU./44,6 mpg imp.
Frenado 60 km/h – 0:
14,6 m / 47,9 pies
Frenado 100 km/h – 0:
42,7 m / 140,1 pies
De pie ¼ Milla:
13,4 segundos / 159,2 km/h / 98,9 mph
Velocidad máxima:
191,5 km/h / 119 mph
Revisar:
carole nash
