Especificaciones técnicas Triumph Sprint 900 Exclusive (1998)

Modelo: Sprint 900 Exclusivo Años: 1998

Motor:

Cuatro tiempos, tres cilindros transversales. DOHC, 4 válvulas por cilindro

Capacidad:

885 cc/54,0 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

76x65mm

Índice de compresión:

10,6:1

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Inducción:

Carburadores Mikuni CV de lado plano de 3 x 36 mm

Encendido:

Digital, tipo inductivo

Comenzando:

Eléctrico

Bujía:

NGK DPR8EA-9

Embrague:

Húmedo, operado por cable

Máximo poder:

73,8 kW / 99 hp a 9500 rpm (neumático trasero 93,4 hp a 9200 rpm)

Max Power (@ neumático trasero):

69,6 kW / 93,4 CV a 9200 rpm)

Par máximo:

78,4 Nm / 8,0 kgf-m / ​​57,8 libras-pie a 6500 rpm

Transmisión:

6 velocidades

Ultima vuelta:

Cadena

Cuadro:

Acero, marco enrejado

Suspensión delantera:

Horquillas telescópicas de 43 mm.

Suspensión trasera:

Monoamortiguador Tri-link, ajustable para amortiguación de rebote y precarga del muelle

Frenos delanteros:

2 discos de 310 mm, pinzas de 4 pistones

Frenos traseros:

Disco simple de 255 mm, pinza de 2 pistones

Neumático delantero:

120/70-ZR17

Presión de los neumáticos delanteros:

2,5 bares

Neumático trasero:

170/60-ZR18

Presión de los neumáticos traseros:

2,9 bares

Peso en seco:

240 kg / 529 libras

Capacidad de combustible:

25 L / 6,6 gal EE.UU. / 5,5 gal EE.UU.

De pie ¼ Milla:

12,4 segundos / 178 km/h / 111 mph

Velocidad máxima:

230 km/h / 143 mph