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Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
955 cc/54,0 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
79x65mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11.2:1
Lubricación:
cárter húmedo
Aceite de motor:
Sintético, 10W/40
Inducción:
Inyección electrónica de combustible
Encendido:
Tipo inductivo digital
Bujía:
NGK, DPR8EA-9
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
94,9 kW / 130 CV a 10200 rpm
Neumático trasero Max Power:
87,5 kW / 117,3 CV a 10 000 rpm
Par máximo:
100 Nm / 10,2 kgf-m / 73,8 libras-pie a 8300 rpm
Embrague:
Húmedo, operado por cable
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Acero, doble viga
Suspensión delantera:
Horquillas RWU de 45 mm con compresión, extensión y precarga ajustables por resorte de doble velocidad.
Suspensión trasera:
Monoamortiguador regulable en precarga y rebote de compresión.
Frenos delanteros:
2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 220 mm, pinza de 2 pistones
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Presión de los neumáticos delanteros:
2,5 bares
Neumático trasero:
190/50 ZR17
Presión de los neumáticos traseros:
2,9 bares
Distancia entre ejes:
1426 mm/56,1 pulgadas
Peso en seco:
192,6 kg / 424,6 libras
Peso húmedo:
214 kg / 471,7 libras
Capacidad de combustible:
18 litros / 4,7 gal EE.UU. / 4,0 gal Imp.
Promedio de consumo:
6,5 L/100 km / 15,3 km/l / 36 mpg EE. UU. / 43 mpg Imp.
Frenado 60 km/h – 0:
12,9 m / 42,3 pies
Frenado 100 km/h – 0:
36,9 m / 121 pies
De pie ¼ Milla:
11,0 s / 206,1 km/h / 128 mph
Velocidad máxima:
254,0 km/h / 157,8 mph
