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Cuatro tiempos, tres cilindros transversales. DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1050 cc / 64,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
79 x 71,4 mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
12,0:1
Lubricación:
cárter húmedo
Inducción:
Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto
Aceite de motor:
Sintético, 10W/40
Encendido:
CDI digitales
Bujía:
NGK, CR9EK
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
90 kW 123 hp @ 9250 rpm
Par máximo:
104 Nm / 10,6 kgf-m / 77 libras-pie a 5000 rpm
Embrague:
Húmedo, discos múltiples, operado por cable
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Perímetro de viga de aluminio
Suspensión delantera:
Horquillas de 45 mm con resortes duales y precarga ajustable
Suspensión trasera:
Monoamortiguador con precarga ajustable, compresión y amortiguación de rebote
Frenos delanteros:
2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 255 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera:
Aleación de 5 radios, 17 x 3,5 pulgadas
Rueda trasera:
Aleación de 5 radios, 17 x 5,5 pulgadas
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
180/55 ZR17
Rastrillo:
24,5º
Sendero:
80 mm / 3,1 pulgadas
Dimensiones:
Largo 2114 mm / 83,2 in Ancho 750 mm / 29,5 in (manillar) Alto 1145 mm / 45,1 in
Distancia entre ejes:
1470 mm/57,9 pulgadas
Altura del asiento:
805 mm/31,7 pulgadas
Peso en seco:
210 kg/462 libras (modelo ABS: 213 kg/469 libras)
Peso mojado:
241 kg / 530 libras
Capacidad de combustible:
20 litros / 5,3 gal EE.UU. / 4,4 gal Imp.
Promedio de consumo:
5,7 L/100 km / 17,6 km/l / 41,4 mpg EE.UU. / 49,7 mpg Imp.
De pie ¼ Milla:
11.3 seg
Velocidad máxima:
258 km/h / 160 mph
