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cuatro tiempos, 90° “L” bicilíndrico, DOHC, desmodrómico 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1285 cc / 78,4 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
116×60,8mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
13.2:1
Lubricación:
cárter húmedo
Inducción:
Sistema electrónico de inyección de combustible Mitsubishi. Inyectores gemelos por cilindro. Cuerpos de acelerador elípticos completos Ride-by-Wire con válvula aerodinámica y trompetas optimizadas
Escape:
Sistema 2-1-2, tubos primarios en titanio. Silenciadores gemelos de titanio. 2 sondas lambda y 2 convertidores catalíticos
Emisiones:
3 euros
Encendido :
CDI digitales
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
154 kW / 209,4 CV a 11000 rpm
Par máximo:
142,0 Nm / 104,7 libras-pie a 9.000 rpm
Embrague:
Embrague antirrebote/autoservo húmedo multidisco controlado hidráulicamente
Transmisión :
6 velocidades con Ducati Quick Shift
Ultima vuelta:
Cadena; rueda dentada delantera15; rueda dentada trasera 39
Unidad principal:
Engranajes de corte recto; relación 1,77:1
Relación de transmisión:
1.37/15 2.30/16 3.27/18 4.25/20 5.24/22623/24
Cuadro:
Aluminio monocasco
Suspensión delantera:
Horquilla usd Öhlins NIX30 de 43 mm totalmente ajustable con tratamiento TiN
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,72 pulgadas
Suspensión trasera:
Unidad hlins TTX36 totalmente ajustable, varillaje ajustable: progresivo/plano. Basculante de aluminio de un solo lado
Recorrido de la rueda trasera:
130 mm/5,12 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo Monobloc M50 de 4 pistones montadas radialmente con ABS para esquinas como equipo estándar
Frenos traseros:
Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones con ABS para curvas como equipo estándar
Neumático delantero:
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Neumático trasero:
200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Rueda delantera:
Aleación ligera forjada en forma de W de 13 radios 3,50″ x 17″
Rueda trasera:
Aleación ligera forjada de 3 radios en forma de W 6,00″ x 17″
Rastrillo:
24°
Sendero:
96 mm/3,78 pulgadas
Bloqueo de dirección (total):
48°
Dimensiones:
Longitud 2065 mm / 81,3 pulgadas Altura 1130 mm / 44,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1443 mm/56,77 pulgadas
Altura del asiento:
830 mm / 32,7 in Asiento individual
Peso en seco:
168 kg / 357 libras
Peso mojado:
190 kg / 418 libras
Capacidad de combustible :
17 litros / 4,5 galones estadounidenses / 3,7 galones imperiales
Equipamiento estandar:
Riding Modes, PowerModes, Ducati Safety Pack (Cornering ABS Bosch + DTC EVO), DucatiQuickshift (DQS) up/down, Ducati Traction Control EVO (DTC EVO), Ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO), Engine Brake Control (EBC), Totalmente Ride by Wire (RbW), analizador de datos Ducati (DDA+) con GPS y adquisición de ángulo de inclinación, calibración automática de neumáticos, configuración rápida de DTC, DWC, EBC, bielas y válvulas de titanio, cigüeñal equilibrado, batería de iones de litio, botones de ajuste auxiliares, Llantas de aluminio Marchesini forjado, Akrapovič escape de titanio homologado
Equipos Adicionales:
Parabrisas de carreras, placas de bloqueo de espejos maquinados, tapón para quitar el soporte de la placa
