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Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
885 cc / 54 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
76x55mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
10,6:1
Lubricación:
cárter húmedo
Aceite de motor:
10W/40
Inducción:
3 carburadores Mikuni de 36 mm
Encendido:
TCI (encendido controlado por transistor)
Comenzando:
Eléctrico
Bujía:
NGK, DPR8EA-9
Máximo poder:
71,4 kW / 98 CV a 9000 rpm
Rueda trasera de máxima potencia:
68,1 kW/91,3 CV a 9000 rpm
Par máximo:
83 Nm / 8,46 kgf-m / 61,2 pies/lb a 6500 rpm
Embrague:
Húmedo, operado por cable
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Acero, marco enrejado
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas de 43 mm
Suspensión trasera:
Tasa de aumento Tri-link con precarga ajustable.
Frenos delanteros:
2 discos flotantes de 296 mm, pinzas Nissin de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 255 mm, pinza Nissin de 2 pistones
Neumático delantero:
120/70 VR17
Neumático trasero:
160/60 VR18
Rastrillo:
27o
Sendero:
4,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1490 mm/58,7 pulgadas
Altura del asiento:
780 mm/30,7 pulgadas
Peso en seco:
217 kg / 478,4 libras
Peso mojado:
250 kg / 551 libras
Capacidad de combustible:
25 litros / 6,6 gal EE.UU. / 5,5 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
6,8 L/100 km / 14,8 km/l / 34,8 mpg EE. UU. / 41,8 mpg Imp.
Frenado 60 km/h – 0:
14,5 m / 47,6 pies
Frenado 100 km/h – 0:
41,4 m / 135,8 pies
De pie ¼ Milla:
12,4 s / 176,0 km/h / 109 mph
Velocidad máxima:
212,5 km/h / 132 mph
