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Boxer de cuatro tiempos, dos cilindros opuestos horizontalmente, DOHC, 4 válvulas por cilindro, admisión de 40 mm, salida de 34 mm
Capacidad:
1170 cc / 71,4 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
101x73mm
Sistema de refrigeración:
Líquido / Refrigerado por aire
Índice de compresión:
12,5:1
Inducción:
Válvula de mariposa: 52 mm Carburación: BMS-X Control de emisiones: Convertidor catalítico de 3 vías de circuito cerrado
Combustible:
Premium sin plomo (95 RON)
Encendido:
BMS-K
Alternador:
Alternador trifásico 510 W (potencia nominal)
Batería:
12 V / 11,8 sin mantenimiento
Comenzando:
Eléctrico
Sistema eléctrico:
Alternador 620 W Batería /Ah 12V/12 sin mantenimiento Faro H7W / LED (SA) Motor de arranque 0,9 kW
Gestión de escape:
Convertidor catalítico de tres vías totalmente controlado
Máximo poder:
92 kW / 125 hp a 7750 rpm
Par máximo:
125 Nm /12,7 kgf-m / 92 libras-pie a 6500 rpm
Embrague:
Embrague húmedo antisalto
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Eje
Relaciones de transmisión:
1° 2.438 / 2° 1.714 / 3° 1.296 / 4° 1.059 / 5° 0.943 / 6° 0.848:1
Relación de transmisión:
2,91:1
Cuadro:
Tipo de construcción estructura de puente de acero tubular, motor autoportante
Suspensión delantera:
Telepalanca BMW Motorrad; puntal 37 mm, puntal de resorte central
Recorrido de la rueda delantera:
190 mm / 7,5 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante monobrazo de fundición de aluminio con BMW Motorrad Paralever; Amortiguación WAD (amortiguación relacionada con el recorrido), precarga del resorte ajustable hidráulicamente (variable continuamente) en el volante, amortiguación de extensión ajustable en el volante
Recorrido de la rueda trasera:
220 mm / 7,9 pulgadas
Frenos delanteros:
2 frenos de disco doble de 305 mm accionados hidráulicamente, BMW Motorrad Integral ABS (estándar, parte intergal, desconectable)
Frenos traseros:
Disco único de 275 mm, pinza de 2 pistones, BMW Motorrad Integral ABS (estándar, parcialmente intergal, desconectable)
Rueda delantera:
Llantas y radios de fundición de aluminio o radios de alambre trenzado
Rueda trasera:
Llantas y radios de fundición de aluminio o radios de alambre trenzado
Borde delantero:
3.00×19
Llanta trasera:
4,50×17
Neumático delantero:
120/70 R19
Neumático trasero:
170/60 R 17
Rueda giratoria:
99,6 mm/3,9 pulgadas
Ángulo del cabezal de dirección:
64,5 °
Dimensiones:
Altura 1450 mm / 57,1 pulgadas Ancho 953 mm / 37,5 pulgadas Longitud 2210 mm / 87,0 pulgadas
Distancia entre ejes:
1507 mm/59,3 pulgadas
Altura del asiento:
850 mm – 870 mm / 33,4 pulgadas – 34,2 pulgadas
Peso en seco:
205 kg / 452 libras
Peso mojado:
238 kg / 525 libras
Capacidad de combustible:
20 litros / 5,3 gal EE.UU.
Reservar:
4 litros / 1,0 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
5,7 l/100 km / 17,6 km/l / 41,4 mpg EE. UU.
De pie ¼ Milla:
11.7 seg
Velocidad máxima:
215,4 km/h / 133,8 mph
