Especificaciones técnicas Triumph Daytona 900 Super III (1995-96)

Modelo: Daytona 900 Súper III Años: 1995-96

Motor:

Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.

Capacidad:

885 cc/54,0 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

76x66mm

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Índice de compresión:

10,6:1

Lubricación:

cárter húmedo

Aceite de motor:

Sintético, 10W/40

Inducción:

Carburadores Mikuni CV de lado plano de 3 x 36 mm

Encendido:

Digital – Tipo inductivo

Bujía:

NGK, DPR8EA-9

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

83,9 kW/115 CV a 9500 rpm

Par máximo:

87,30 Nm / 8,3 kgf-m / ​​64,4 libras-pie a 6500 rpm

Embrague:

Hidráulico

Transmisión:

6 velocidades

Ultima vuelta:

Cadena

Cuadro:

Aluminio, doble viga

Suspensión delantera:

Horquillas de 43 mm con muelles triples ajustables en compresión, amortiguación de rebote y precarga del muelle

Suspensión trasera:

Monoamortiguador con precarga regulable y amortiguación de rebote

Frenos delanteros:

2 discos de 310 mm, pinzas de 6 pistones

Frenos traseros:

Disco simple de 255 mm, pinza de 2 pistones

Neumático delantero:

120/70 ZR17

Presión de los neumáticos delanteros:

2,5 bares

Neumático trasero:

180/55 ZR17

Presión de los neumáticos traseros:

2,9 bares

Rastrillo:

27o

Sendero:

105 mm / 4,1 pulgadas

Altura del asiento:

790 mm/31,1 pulgadas

Peso en seco:

211 kg / 465 libras

Capacidad de combustible:

25 litros / 6,6 gal EE.UU. / 5,4 gal Imp.