Motor |
Tipo de motor |
4 tiempos, 1 cilindro, disposición vertical, 2 válvulas por cilindro, OHC / SOHC, cárter seco |
refrigeración |
neto |
capacidad cúbica |
660 cm³ |
Diámetro x carrera |
100 mm x 84 mm |
Índice de compresión |
10: 1 |
Bujía |
CR7E (NGK) |
Potencia máxima |
48 CV a 6.000 RPM |
tuerca maxima |
5,95 kgf.m a 5250 RPM |
sistema de admisión |
aspiración de aire natural |
Marcha lenta |
1,400 RPM +/- 100 |
Capacidad de aceite (sin cambio de filtro) |
2,5 litros |
Capacidad de aceite (con cambio de filtro) |
2,6 litros |
Capacidad de aceite (total) |
2,9 litros |
Combustible |
Alimentación |
Inyección electrónica |
Diámetro del cuerpo de inyección electrónica |
44 mm |
Combustible |
Gasolina |
Depósito de combustible (incluida la reserva) |
23 litros |
reserva de combustible |
6,7 litros |
electrónica |
Encendido |
TCI |
Partido |
Eléctrico |
Tambores |
12V 8Ah sellado |
faros |
55W H11 x2 |
Transmisión |
Embrague |
Multidisco bañado en aceite |
Intercambio |
Manual secuencial de 5 velocidades |
Reducción final |
45/15 |
Transmisión final |
Por corriente |
Número de eslabones de la cadena |
110 enlaces |
paso actual |
520 |
Marco |
tipo de marco |
Tubular de acero con diamante |
dimensiones |
Largo |
2.246 milímetros |
Ancho |
864 milímetros |
Altura |
1477 milímetros |
Distancia mínima al suelo |
260 mm |
Longitud entre el eje |
1500 mm |
castor |
28 |
Sendero |
113 milímetros |
radio de curva |
2,4 m |
Altura del asiento |
896 milímetros |
Peso en seco |
175 kilogramos |
Peso en orden de marcha |
206 kilogramos |
Capacidad de carga máxima |
190 kilogramos |
Suspensión |
Suspensión delantera |
Horquilla telescópica, 43 mm de diámetro, 210 mm de carrera, sin ajustes |
suspensión trasera |
Monoshock con Link, carrera de 200 mm, precarga del resorte y ajustes de retorno |
Rueda delantera |
Llanta de acero, acanalada, 21 pulgadas, 1,85 «de ancho |
Rueda trasera |
Llanta de acero, acanalada, 17 pulgadas, 2,75 «de ancho |
neumático delantero |
90/90 21 54 S con cámara |
Llanta trasera |
130/80 17 65 S con cámara |
frenos |
freno frontal |
Doble disco flotante y ventilado, 298 mm, pinzas, con 2 pistones, con ABS (opcional) |
freno trasero |
Disco ventilado, 245 mm, pinza, 1 pistón, con ABS (opcional) |
Otras informaciones |
Categoría |
On / Off Road |
precio medio de mercado – Actualizado en mayo de 2021 |
Año modelo 2011 |
R $ 20.137,57 |
año modelo 2012 |
24.151,67 BRL |
Año modelo 2013 |
25.095,64 BRL |
2014 año modelo |
27.327,84 BRL |
Año modelo 2015 |
29.860,70 BRL |
Año modelo 2016 |
30.906,08 BRL |
Año modelo 2017 |
R $ 32.398,29 |
Precio medio del seguro * – Actualizado en mayo de 2021 |
Año modelo 2011 |
1.211,47 R $ – Más información
|
año modelo 2012 |
1.320,98 R $ – Más información
|
Año modelo 2013 |
1.352,57 R $ – Más información
|
2014 año modelo |
1.420,51 R $ – Más información
|
Año modelo 2015 |
1.484,02 R $ – Más información
|
Año modelo 2016 |
1.534,27 R $ – Más información
|
Año modelo 2017 |
1.542,28 R $ – Más información
|
* Los valores de seguros presentados se refieren al perfil estándar adoptado por la Ficha Técnica para Comparación de Seguros. El monto puede variar según el perfil de cada asegurado.
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Estas son las especificaciones técnicas de la Yamaha XT660Z Ténéré, también conocida como XT 660 Z, Tenere 660, para los años 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 y 2017. A pesar de nuestros esfuerzos por mantener datos precisos en todas las motocicletas, ¿No podemos ser responsables de cualquier información incorrecta? Úselo bajo su propio riesgo.
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