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Cuatro tiempos, 90° “L” bicilíndrico, SOHC, desmodrómico 2 válvulas por cilindro
Capacidad:
803 cc/49,0 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
88x66mm
Índice de compresión:
11,0:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Escape::
Sistema ligero 2-1-2 con convertidor catalítico con sondas lambda gemelas
Inducción:
Inyección electrónica de combustible Siemens, cuerpo de mariposa de 45 mm
Encendido:
Sistema electrónico de inyección de combustible, Ø 50 cuerpos de aceleración
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
54,4 kW/73 CV a 8250 rpm
Par máximo:
68,9 Nm / 50,8 libras-pie a 6250 rpm
Embrague:
Multidisco húmedo APTC con control hidráulico
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena; Rueda dentada delantera Z15, rueda dentada trasera Z46
Relación de transmisión:
1° 32/13 2° 30/18 3° 28/21 4° 26/23 5° 22/22 6° 24/26
Unidad principal:
Engranajes de corte recto, relación 1,85:1
Cuadro:
Enrejado de acero tubular
Suspensión delantera:
Horquilla Kayaba usd de 43 mm
Recorrido de la rueda delantera:
130 mm/5,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Monoamortiguador Sachs, precarga y rebote ajustable
Recorrido de la rueda trasera:
130 mm/5,1 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos semiflotantes de 320 mm montados radialmente, pinzas de 4 pistones, ABS Bosch como equipo estándar
Frenos traseros:
Disco único de 245 mm, pinza de 2 pistones, ABS Bosch de serie
Rueda delantera:
Aleación ligera de 10 radios, 3.50” x 17”
Rueda trasera:
Aleación ligera de 10 radios, 5.50” x 17”
Neumático delantero:
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Neumático trasero:
180/55 -ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Rastrillo:
24°
Sendero:
90 mm/3,54 pulgadas
Distancia entre ejes:
1435 mm/56,5 pulgadas
Altura del asiento:
805 mm/31,6 pulgadas
Peso en seco:
175 kg / 386 libras
Peso mojado:
193 kg / 425 libras
Capacidad de combustible:
16,5 litros / 4,3 gal EE.UU.
Instrumentación:
pantalla LCD
