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Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
998 cc/60,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
75×56,5mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11.2:1
Lubricación:
cárter húmedo
Inducción:
PGM-F1 Inyección electrónica de combustibleCuerpos de aceleración de 36 mm
Encendido:
Transistorizado digital controlado por computadora
Batería:
12V/8.6AH
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
123,4 hp/92 kW a 10 000 rpm
Par máximo:
100 Nm / 73,8 libras-pie a 8000 rpm
Embrague:
Húmedo, multidisco con resortes helicoidales.
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
#530 Cadena sellada con junta tórica
Relación de transmisión:
1: 2.538 (33/13) / – 2: 1.941 (33/17) / – 3: 1.579 (30/19) / – 4: 1.363 (30/22) / – 5: 1.217 (28/23) / – 6: 1.115 (29/26)
Cuadro:
Mono-trasero nacido costa aluminoso
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas tipo cartucho HMAS invertidas de 43 mm, con recarga continua, compresión y rebote ajustables
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Monoamortiguador con amortiguador HMAS cargado de gas regulable en rebote
Recorrido de la rueda trasera:
128 mm/5,0 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 310 mm con pinzas de 3 pistones
Frenos traseros:
Pinza de un solo disco de 256 mm y 2 pistones
Rueda delantera:
Fundición de aluminio de sección hueca de 4 radios
Rueda trasera:
Sección en U de aluminio fundido de 4 radios
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
180/50 ZR17
Rastrillo (ángulo de avance):
25,0°
Sendero:
99,0 mm/3,9 pulgadas
Distancia entre ejes:
1445 mm/56,8 pulgadas
Altura del asiento:
828 mm/32,6 pulgadas
Claridad del piso:
130 mm/5,1 pulgadas
Peso mojado:
220 kg / 485 libras
Capacidad de combustible:
17 litros / 4,5 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
18,3 km/litro
De pie ¼ Milla:
11.3 seg
Velocidad máxima:
228,6 km/h/142,0 mph
