Especificaciones técnicas de la BMW R 1200GS LC Adventure (2014)

Modelo: R 1200GS LC Aventura Años: 2014

Motor:

Boxer de cuatro tiempos, dos cilindros opuestos horizontalmente, DOHC, 4 válvulas por cilindro, admisión de 40 mm, salida de 34 mm

Capacidad:

1170 cc / 71,4 pulgadas cúbicas.

Diámetro x carrera:

101x73mm

Sistema de refrigeración:

Líquido / Refrigerado por aire

Índice de compresión:

12,5:1

Inducción:

Válvula de mariposa 52 mm Carburación BMS-X Control de emisiones Convertidor catalítico de 3 vías de circuito cerrado

Combustible:

Premium sin plomo (95 RON)

Encendido:

BMS-K

Alternador:

Alternador trifásico 620 W (potencia nominal)

Batería:

12 V / 11,8 sin mantenimiento

Comenzando:

Eléctrico

Sistema eléctrico:

Faro H7W / LED (SA) Motor de arranque 0,9 kW

Gestión de escape:

Convertidor catalítico de tres vías totalmente controlado

Máximo poder:

92 kW / 125 hp a 7750 rpm

Par máximo:

125 Nm / 12,7 kgf-m / ​​92 libras-pie a 6500 rpm

Embrague:

Embrague húmedo antisalto

Transmisión:

6 velocidades

Ultima vuelta:

Eje

Relaciones de transmisión:

1° 2.438 / 2° 1.714 / 3° 1.296 / 4° 1.059 / 5° 0.943 / 6° 0.848:1

Relación de transmisión:

2,91:1

Cuadro:

Bastidor de puente de acero tubular, motor autoportante

Suspensión delantera:

Telepalanca BMW Motorrad; 37 mm de diámetro, puntal de resorte central

Recorrido de la rueda delantera:

210 mm/8,3 pulgadas

Suspensión trasera:

Basculante monobrazo de fundición de aluminio con BMW Motorrad Paralever; Amortiguación WAD (amortiguación relacionada con el recorrido), precarga del resorte ajustable hidráulicamente (variable continuamente) en el volante, amortiguación de extensión ajustable en el volante

Recorrido de la rueda trasera:

220 mm / 8,7 pulgadas

Frenos delanteros:

2 frenos de disco doble de 305 mm accionados hidráulicamente, BMW Motorrad Integral ABS (estándar, parte intergal, desconectable)

Frenos traseros:

Pinza de un solo disco de 275 mm y 2 pistones, BMW Motorrad Integral ABS (estándar, parte intergal, desconectable)

Rueda delantera:

Llantas de aluminio fundido radios de alambre

Rueda trasera:

Llantas de aluminio fundido radios de alambre

Borde delantero:

3.00×19

Llanta trasera:

4,50×17

Neumático delantero:

120/70 R19

Neumático trasero:

170/60 R17

Rueda giratoria:

99,6 mm/3,9 pulgadas

Ángulo del cabezal de dirección:

64,5 °

Dimensiones:

Altura 1450 mm / 57,1 pulgadas Ancho 953 mm / 37,5 pulgadas Longitud 2210 mm / 87,0 pulgadas

Distancia entre ejes:

1507 mm/59,3 pulgadas

Altura del asiento:

890 mm – 910 mm / 35,0 pulgadas – 35,8 pulgadas

Peso en seco:

220 kg / 485 libras

Peso mojado:

260 kg / 573 libras

Capacidad de combustible:

30 litros / 7,9 gal EE.UU.

Reservar:

4 litros / 1,1 gal EE.UU.

accede a la red social de motoguias

Comienza tu aventura en la mejor red social de moteros del mundo. Crea eventos y concentraciones, escribe artículos de opinión en el blog, añade tu negocio o motoclub, chatea, crea grupos, quedadas, venta de motos y búsqueda de piezas y mucho más. Sencilla de usar para los moteros más sociales!!

CREAR UN PERFIL

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *