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Cuatro tiempos, bóxer de seis cilindros opuestos, SOHC, 2 válvulas por cilindro
Capacidad:
1832 cc / 111,8 pulgadas cúbicas.
Diámetro x carrera:
74x71mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
9.8:1
Inducción:
Inyección electrónica de combustible PGM-FI, orificio del acelerador de 40 mm con estrangulador automático
Encendido:
digitales controlados por computadora
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
86 kW/118 hp a 5500 rpm
Par máximo:
167 Nm / 17,03 kgf-m / 120,9 libras-pie a 4000 rpm
Embrague:
Hidráulico
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Eje
Relación de transmisión:
1º 2,375 (38/16) / 2º 1,454 (32/22) / 3º 1,068 (31/29) / 4º 0,843 (27/32) 5º 0,686 (24/35)
Suspensión delantera:
Horquilla de 45 mm con sistema antihundimiento
Recorrido de la rueda delantera:
140 mm / 5,5 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante de un solo lado Pro Arm con Pro-Link: ajuste de precarga de resorte controlado electrónicamente con dos preajustes de memoria
Recorrido de la rueda trasera:
104 mm / 4,1 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 296 mm, pinzas de 3 pistones
Frenos traseros:
Disco único de 316 mm, pinza de 3 pistones
Neumático delantero:
130/70 R18
Neumático trasero:
180/60 R16
Rastrillo:
29.15°
Sendero:
109 mm / 4,3 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2630 mm / 103,5 pulgadas Ancho 945 mm / 37,2 pulgadas Altura 1455 mm / 57,2 pulgadas
Distancia entre ejes:
1689 mm/66,5 pulgadas
Altura del asiento:
740 mm/29,1 pulgadas
Claridad del piso:
125 mm / 4,9 pulgadas
Peso en seco:
406 kg/895,0 libras
Capacidad de combustible:
25 litros / 6,6 galones
