Especificaciones técnicas SYM Allo 150 Classic (2014)

Modelo: Allo 150 clásico Años: 2014

Motor:

Monocilíndrico, 4 tiempos, 2V, SOHC

Compresión:

9.1:1

Capacidad:

149 cc / 9,1 pulgadas cúbicas.

Sistema de refrigeración:

Refrigerado por aire, forzado

Capacidad de aceite del motor:

1,0 l/2,1 pintas estadounidenses

Capacidad de aceite de transmisión:

0,18 L / 0,38 pintas estadounidenses

Lubricación:

Sumidero seco

Escape:

Único

Sistema de combustible:

Carburador (CV)

Inducción:

Electrónico

Encendido:

CDI

Batería:

12V 6 Ah, libre de mantenimiento

Comenzando:

Eléctrico

Bujía:

CR y HSA

Embrague:

Centrífugo, tipo seco

Poder maximo:

7,7 kW/10,5 CV a 7500 rpm

Tuerca maxima:

10,8 Nm / 1,1 kgf-m / ​​7,96 libras-pie

Transmisión:

CVT

Ultima vuelta:

Cinturón

Cuadro:

Tubo bajo hueso, acero

Suspensión delantera:

horquilla telescópica

Suspensión trasera:

Brazo basculante de dos lados

Frenos delanteros:

Disco hidráulico simple, 180 mm

Frenos traseros:

Tambor, 130 mm

Ruedas:

Aluminio

Neumático delantero:

110/70-12 sin cámara

Neumático trasero:

120/70-12 sin cámara

Dimensiones:

Largo: 1940 mm / 76,4 pulg. Ancho: 870 mm / 34,3 pulg. Alto: 1140 mm / 44,9 pulg.

Distancia entre ejes:

1310 mm/51,6 pulgadas

Peso en seco:

105 kg / 231 libras

Capacidad de combustible:

5,2 l/1,4 galones estadounidenses

Colores:

Negro, Azul, Café, Blanco

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