Motor:
Cuatro tiempos, 45° V-Twin, Twin Cam 96 válvulas montadas con aislamiento de vibración Válvulas aéreas accionadas por varilla de empuje; con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro
Capacidad:
1584 cc / 96 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
95,3 x 111,1 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9.2:1
Inducción:
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)
Encendido:
Ignición por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
Comenzando:
Eléctrico
Par máximo:
124,7 Nm / 92 pies/libras. @ 3000rpm
Embrague:
Multiplaca, húmedo
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Relación de transmisión:
1° 9.312 / 2° 6.421 / 3° 4.774 / 4° 3.926 / 5° 3.279 / 6° 2.79
Cuadro:
Estructura tubular de acero dulce; columna vertebral de sección rectangular; uniones estampadas, fundidas y forjadas, soportes de guardabarros forjados; MIG soldado
Suspensión delantera:
49 mm con triple abrazadera de horquilla de aluminio pulido y resortes de doble tasa
Suspensión trasera:
Bobina sobre choque
Frenos delanteros:
Pinza de disco de 4 pistones de 2x 299 mm
Frenos traseros:
Pinza de disco simple de 292 mm y 2 pistones
Neumático delantero:
D427F 130/90B16 67H
Neumático trasero:
D427 180/70B16 77H
Rastrillo:
29°
Ángulo de horquilla:
28°
Sendero:
125 mm / 4,9 pulgadas
Dimensiones:
Largo 2329,9 mm / 91,7 pulg. Ancho 889,76 mm / 35,0 pulg. Alto 1131,82 mm / 44,5 pulg.
Distancia entre ejes:
1619,7 mm/63,7 pulgadas
Altura del asiento:
Con carga2 663 mm / 26,1 pulg. Sin carga 686 mm / 27,0 pulg.
Peso en seco:
303,7 kg / 7 libras
Peso mojado:
320,0 kg / 706 libras
Clasificación de peso bruto del vehículo:
392,2 kg/1085 libras
Capacidad de combustible:
18 9 litros / 5,0 gal EE.UU.