Written by Motor:
Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC, 2 válvulas por cilindro.
Capacidad:
981 cc/59,8 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
75x74mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
8.8:1
Inducción:
3 carburadores Dell’Orto de 32 mm
Encendido:
Borsch electrónico
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
83,3 hp/61,2 kW a 8000 rpm
Par máximo:
77,9 Nm/57,4 libras-pie a 7000 rpm
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquillas asistidas por aire Marzocchi
Suspensión trasera:
Horquillas dobles asistidas por aire Marzocchi, precarga de resorte de 5 vías
Frenos delanteros:
100/90 -18
Frenos traseros:
120/90 -18
Neumático delantero:
2 discos de 280 mm con pinzas de 2 pistones
Neumático trasero:
Pinza de 1 pistón de un disco de 280 mm
Peso mojado:
253 kg / 558 libras
Capacidad de combustible:
22 litros / 5,8 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
41 millas por galón
De pie ¼ de milla:
12,5 segundos / 107,8 mph
Velocidad máxima:
220 km/h/137 mph
Prueba en carretera:
Revista Ciclo Grupo Test 1985 Motosprint
