Written by El fabricante japonés de motocicletas Kawasaki aparentemente está trabajando en un superdeportivo de un cuarto de litro para los mercados masivos asiáticos en China e India. El ZX-25R debe basarse en una configuración de cuatro cilindros.
Con su enorme crecimiento y su potencial casi inagotable, China e India se consideran los mercados del futuro. En estos y otros mercados asiáticos, a diferencia de Europa, por ejemplo, los modelos con una pequeña cilindrada son populares. Las máquinas que manejamos en la clase media ya se consideran motocicletas grandes allí.
Cuatro cilindros con hasta 50 CV
Kawasaki también lo ha reconocido y está intentando sumar puntos en Asia con un pequeño superdeportivo. Varias fuentes especulan sobre un pequeño ninja que ya podría presentarse como Kawasaki ZX-25R en el Salón del Automóvil de Tokio 2019 en octubre. Los primeros prototipos ya se han visto en las instalaciones de la fábrica de Kawasaki en Indonesia. Como sugiere el nombre del modelo, la ZX-25R tendrá un desplazamiento de 250 cm³. Este no se distribuye en uno o solo dos cilindros, supuestamente el pequeño ninja debería venir como un cuatro cilindros. Su potencia debería ser de 45 a 50 CV.
La Kawasaki ZX-25R no debería llegar a Europa. Más recientemente, de 2007 a 2011, Kawasaki tenía una Ninja 250 R, también en Alemania, con su motor de dos cilindros que tenía unos buenos 33 CV. En 2013 fue reemplazado por el Ninja 300.
