Motor:
45° V-Twin, cuatro tiempos, válvula superior accionada por varilla de empuje. Levantaválvulas hidráulicas autorregulables, 2 válvulas por cilindro.
Capacidad:
997 cc / 60,8 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
81×96,8mm
Índice de compresión:
9.0:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Inducción:
2 carburadores Dell’Orto de Ø36 mm
Comenzando:
Eléctrico
Encendido:
V-Fire II CDI
Máximo poder:
57,4 kW / 77 CV a 5600 rpm
Transmisión:
4 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquillas Marzocchi de Ø41,3 mm, antihundimiento electroneumático Buell
Suspensión trasera:
Cantilever monoamortiguador con unidad de rendimiento de obras trabajando en tracción
Frenos delanteros:
2 discos de Ø310 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco único de Ø220 mm, pinza Lockheed
Neumático delantero:
130/60-16
Neumático trasero:
160/60-16
Peso en seco:
177 kg / 390 libras
Capacidad de combustible:
21 L / 5,5 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
5,6 l/100 km/17,9 km/l/42 mpg EE. UU.
De pie ¼ Milla:
13,1 s / 163,8 km/h / 101,8 mph