Motor:
Cuatro tiempos, seis cilindros transversales. DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1047 cc/63,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
64,5 x 53,4 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9.3:1
Inducción:
6 carburadores Keihin de 28 mm
Encendido:
Electrónico
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
105 hp/76,6 kW a 9000 rpm
Neumático trasero Max Power:
85 caballos de fuerza @ 9000 rpm
Par máximo:
71,8 Nm/52,27 libras-pie a 6500 rpm
Embrague:
Embrague de plato húmedo
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión:
1º 12,90 2º 9,26 3º 7,35 4º 6,35 5º 5,49
Suspensión delantera:
horquilla asistida por aire
Recorrido de la rueda delantera:
160 mm/6,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante de doble amortiguación ajustable
Recorrido de la rueda trasera:
100 mm / 3,9 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 276 mm
Frenos traseros:
Disco único de 296 mm
Rueda delantera:
3,50×19
Rueda trasera:
4,25×18
Neumático delantero:
3,50 V19
Neumático trasero:
4,25 V18
Rastrillo:
27.25°
Sendero:
120 mm / 4,7 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2220 mm / 87 pulgadas Ancho 780 mm / 31 pulgadas Altura 1145 mm / 45,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1495 mm/58,86 pulgadas
Altura del asiento:
810 mm/31,9 pulgadas
Claridad del piso:
150 mm / 5,906 pulgadas
Peso en seco:
247 kg / 544,5 libras
Peso mojado:
272,1 kg/599,9 libras
Capacidad de combustible:
20 litros / 5,3 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
39.2 millas por galón
Frenado 60 – 0 / 100 – 0:
– / 40,8m
De pie ¼ Milla:
11,9 s/185,3 km/h
Velocidad máxima:
218,8 km/h/135,9 mph
Reseñas:
Pruebas de carretera