Ballet Romeo y Julieta |

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Protectores que nadie conoce: ¿no como protectores óseos para motomotomotomotociclistas, sino como accesorios utilizados por una compañía de ballet italiana? para un baile conmovedor al más alto nivel de entretenimiento.

La motocicleta en sí misma puede haberse convertido en una obra de arte desde la exposición del Guggenheim «El arte de la motocicleta» a más tardar. No obstante, todavía se suele considerar a los motomotomotomotociclistas como artífices obstinados. La imagen del motomotociclista extraño y grosero está profundamente arraigada en la cabeza de la gente: más dura que culta, más dedicada a revelar mujeres que a las bellas artes.
Un mal prejuicio que hay que combatir. Sobre todo porque una oportunidad tan favorable como la actual probablemente no regrese pronto: el renombrado conjunto italiano Aterballetto ofrece una interpretación del ballet «Romeo y Julieta» que parece hecha a medida para motomotomotomotociclistas. A lo largo de toda la pieza, los bailarines no usan mallas ni tutú, sino un conjunto de protectores, cascos y pasamontañas que en realidad es atípico para el ballet, y crean una atmósfera de ritmo rápido que tiene poco en común con la danza clásica de encaje. ¿Pasos flotantes contemplativos, figuras etéreas, arcos como cisnes? Nada. En cambio, saltos poderosos, movimientos dinámicos y giros radicales están a la orden del día. Con la música del compositor ruso Sergej Prokofieff, el espectador experimenta 90 minutos impresionantes que pasan volando.
Pero, ¿por qué ahora, de repente, Romeo y Julieta en un traje de motocicleta? La idea se le ocurrió a Fabrizio Plessi, de 66 años, responsable del decorado y el vestuario, originalmente a través de su amistad con Lino Dainese (ver entrevista en la página 119). Ha estado construyendo sofisticados trajes de motocicleta en su empresa durante más de 30 años y desarrolló los primeros protectores para conductores de carreras ya en la década de 1970. El videoartista Plessi, que en el pasado fue profesor en la Universidad de Arte de Colonia, retomó el tema rápidamente y le dio un nuevo rumbo: “Hoy en día protegemos nuestros cuerpos con airbags o protectores. Pero, ¿y si se trata del alma, de los sentimientos? Nuestras estrategias de defensa fallan. »Y así, en la interpretación de Plessi, Romeo y Julieta pierden todos sus mecanismos protectores por amor, es decir, protectores, y bailan a un ritmo loco hacia su final dramático.
Para aumentar aún más la dinámica, Plessi y el coreógrafo Mauro Bigonzetti no ponen un Romeo y una Julieta en el escenario, sino ocho cada uno, y también cuentan la historia de atrás hacia adelante, es decir, desde el final amargo hasta el comienzo esperanzador. Torciendo un poco más las cosas, los dos trasplantan sin ceremonias el casco de la cabeza al pie de sus protagonistas, donde simboliza la inestabilidad de la vida – mientras los espectadores de motociclismo se preguntan involuntariamente cómo diablos los bailarines con los pies en los cascos mantienen su equilibrio. Y debido a que los directores ya están en el tema de las motocicletas, Romeo y Julieta finalmente se encuentran en el túnel de viento, donde la tormenta lo barre todo, excepto la pura y absoluta pasión.
Pero incluso aquellos que insisten obstinadamente en el estatus falso de motomotomotomotociclistas creado por el hombre y bajo ninguna circunstancia se basan en interpretaciones profundas o sutiles.
le gusta dejarse pasar de escena en escena
Se vuelve más curioso ver cómo los bailarines usan sus accesorios de motocicleta. O caer.
En el estreno de la pieza en Reggio Emilia en Italia, «Romeo y Julieta» fue frenéticamente celebrada por un público predominantemente joven. Y una cosa es absolutamente cierta: nunca antes la ropa de motomotociclista de alta tecnología había sido tan seductora, nunca había sido tan atractiva como en las 16 bailarinas atléticas del Aterballetto.

Entrevista a Lino Dainese

Lino Dainese, de 57 años, es el director del
Empresa de confección del mismo nombre,
la próxima camioneta inteligente la
primeros protectores para rodillas y
Desarrollado de nuevo.

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CREAR UN PERFIL

¿Cómo surgió la colaboración de su empresa con el Aterballetto?
Conocí al artista de video italiano Fabrizio Plessi en la exposición de arte en Basilea y nos hicimos amigos. No tiene nada que ver con las motos y no conocía la empresa Dainese. En algún momento me preguntó: «Lino, ¿qué haces realmente en la vida?». Le hablé un poco sobre la escena de la motocicleta y sobre los protectores. Y cuando se suponía que debía diseñar el vestuario de «Romeo y Julieta», de repente se paró en nuestra puerta.
¿Los protectores tuvieron que ser reelaborados para su uso en ballet?
No, no, estos son originales. Cuando llegó a nuestra planta, Plessi tenía una bailarina con él que probó todo de inmediato y se asombró de lo bien que te puedes mover con ella. En primer lugar, les dejé claro a los dos que los motomotomotomotociclistas y, sobre todo, los pilotos de carreras no se sientan rígidos en la motocicleta, sino que se mueven mucho. para ellos eso es
sí, realmente vital!
¿Estuvo involucrado en la implementación de la pieza de alguna manera?
He estado en muchos ensayos y he explicado en detalle cómo se utilizan realmente los protectores. ¿Pero nada más? Es mejor no hablar con los artistas.
¿Qué aporta un proyecto de este tipo a Dainese?
Si te refieres al aspecto financiero: nada en absoluto, al contrario. Pero de eso se trata
para nada. Obtenga ideas creativas
tu solo si piensas fuera de la caja
Estar atento. En este caso damos, pero también recibimos mucho a cambio. Si solo hablo con motomotomotomotociclistas, me quedo en un gueto, por así decirlo, y siempre doy vueltas en círculos. Y a los motomotomotomotociclistas también nos gustan estos viajes de descubrimiento, hacemos recorridos con las motos y conocemos costumbres y tradiciones extranjeras. Es similar con nuestra colaboración con una compañía de ballet.
¿Continuará apoyando estos proyectos ajenos a la industria en el futuro?
Hemos hecho cosas similares antes, como los trajes para los Flame Runners.
en la inauguración de los Juegos Olímpicos de Invierno en
Turín. Y actualmente estamos desarrollando una camioneta para paseos espaciales. Ya ves: estamos abiertos a todo.