Written by Shoei ha presentado un nuevo casco con un look retro. El llamado Shoei EX-Zero está disponible desde julio de 2018. Tuvimos la oportunidad de probar el nuevo casco retro.
El aspecto clásico se une a la tecnología moderna: esto o algo similar podría haber sido el lema para el desarrollo del nuevo Shoei EX-Zero. El nuevo sombrero Shoei se basa ópticamente en el clásico Shoei EX de los años 80. En comparación con el antiguo, Shoei le ha dado al nuevo EX-Zero muchas características modernas que también se utilizan en otros modelos superiores del fabricante de cascos japonés. La visera CJ-3 integrada, que por cierto está disponible en las tres variaciones «claro», «oscuro» y «amarillo», es ajustable. Son posibles tres posiciones de ajuste diferentes.
Primera impresión del Shoei EX-Zero
En la primera prueba práctica, el funcionamiento de la visera fue agradable. El excelente asiento, la comodidad de poner y quitar, el amplio campo de visión y la buena ventilación, que asegura una cabeza fría incluso a altas temperaturas exteriores, también atrajeron una atención positiva. La otra cara de la moneda son los ruidos del viento relativamente fuertes, que solo se notan realmente a altas velocidades de 120 km / h. En la primera prueba práctica, las gafas cruzadas a prueba de bombas, pero no incluidas en el volumen de suministro, han demostrado su valía. Gracias a la visera CJ-3 integrada, que se puede ajustar en tres posiciones y que inicialmente está disponible en los colores claro, oscuro y amarillo, el casco retro también se puede utilizar sin gafas sin ningún problema. Los escudos de casco a juego también se pueden adaptar, que, según Shoei, estarán disponibles pronto.
Slawomir Niewrzol
Hay tres posiciones de ajuste diferentes para la visera.
El nuevo EX-Zero está disponible en tres tamaños de carcasa. Por cierto, la carcasa de fibra de vidrio consta de cinco capas. Esto significa que el nuevo EX-Zero está disponible en tallas XS a M, L y XL a XXL. Además, todas las almohadillas interiores son extraíbles. De este modo, la tapicería se puede limpiar de forma cómoda y sencilla. El fabricante especifica un peso de alrededor de 1.150 gramos. A modo de comparación: el modelo superior de Shoei, el casco de carreras X-Spirit III, pesa alrededor de 1.250 gramos como casco integral.
Shoei optó por el probado sistema de doble anilla en D para el cierre. El nuevo Shoei EX-Zero está disponible inicialmente en las siete variantes de color «Off White», «Black», «Matt Black», «Shine Red», «Brilliant Yellow», «Basalt Grey» y «Equation TC-2». El nuevo casco retro está disponible desde julio de 2018 y cuesta 399 euros. La variante de modelo con decoración se añadió un poco tarde y con un precio de 459 euros un poco más caro en comparación.
El nuevo Shoei EX-Zero es ya el segundo casco «retro» que ha entrado en la gama de modelos de Shoei. Hace casi dos años, el Shoei JO, un casco jet de aspecto retro, celebró su estreno, que ahora está disponible en muchos otros diseños. Se puede suponer que el nuevo EX-Zero también recibirá decoraciones más elegantes en el futuro.
Vídeo del fabricante del nuevo Shoei EX-Zero
