Written by RF Biketech de Nüdingen, cerca de Bad Kissingen, es un distribuidor de Kawasaki y un talentoso remodelador. Basada en la Kawasaki Z 900 RS, se creó la Classic Edition, que se basa ópticamente en la legendaria Z1 900.
La RF Biketech Kawasaki Z 900 RS Classic Edition se presentó por primera vez en diciembre de 2018 en el Custom Bike Show en Bad Salzuflen. Ahora la motocicleta clásica está disponible como una obra de arte total o todas las piezas necesarias para la conversión.
Como concesionario oficial Kawasaki, RF Biketech ofrece su Classic Edition como vehículo completo a precios desde 19.999 euros con dos años de garantía. Cualquiera que ya posea una Z 900 RS o una Z 900 Cafe puede comprar todos los componentes individualmente. También es posible realizar conversiones parciales según los requisitos del cliente.
Sistema cuatro en uno en dos y ruedas de radios
Pero vayamos a los componentes que hacen de la Z 900 RS una edición clásica. En primer lugar, está el sistema de escape cuatro en uno en dos cromado (opcionalmente también recubierto de cerámica negra) del proveedor japonés Doremi, que está equipado con un convertidor catalítico y una conexión de sonda lambda y también puede estar registrado en RF Biketech. El sistema, que cuesta 2.999 euros, también incluye un reposapiés para el pasajero izquierdo con soporte.
RF Biketech
También son muy llamativas las ruedas de radios que utiliza RF Biketech en las dimensiones de 3,5×17 y 5,5×17 pulgadas. A un precio de 2.399 euros, el juego de ruedas está disponible con todas las distancias y certificados, ya sea en pulido o con recubrimiento de polvo negro. Entonces hay que conducir neumáticos con cámara. Los dos guardabarros cromados para el delantero (289 euros) y el trasero (249 euros) también son realmente retro. También hay una luz trasera redonda a juego para combinar con el guardabarros trasero (106 euros). Los flancos se pueden actualizar con nuevas cubiertas laterales de dos partes (159 euros cada una), que se suministran en el color / carbono original.
La conversión se completa con tapones de imagen para varias aberturas de marco, nuevos portalámparas, un nuevo protector de cadena, nuevas palancas, mini indicadores LED, biseles de radiador, cubiertas especiales de la carcasa del motor, emblemas del tanque, accesorios pulidos y una pintura especial.
