Written by Para entrenamiento de carreras, días de pista y series de carreras, un remolque de garaje de taller es un alojamiento casi ideal. PS probó tres de estos modelos junto con sus colegas de CARAVANING.
La caravana deportiva SP 5000 Plus de doble eje es el modelo más caro de la prueba con un precio base de 24.499 euros. Mide 6,50 metros de largo, 2,70 my 2,20 m de ancho, ofrece una lujosa sala de estar con una zona de estar y un área de carga de 265 x 185 cm. Su peso total permitido es de 2700 kg, de los cuales 1350 kg se deben a la carga útil.
La caravana deportiva de un solo eje SP 3000 Plus es significativamente más pequeña y más espartana. Ofrece espacio para dos motos, que (dependiendo de la altura) pueden estorbar la cama de matrimonio que se va a abatir; Un depósito de agua y una placa de cocción forman parte del equipamiento básico, que está disponible por 9499 euros.
Con un precio base de 15.590 euros, el Knaus Deseo Transport Plus alcanza un punto medio entre los dos hermanos de las caravanas deportivas. Él valora más la vida que el transporte o la reparación, pero el paquete de calefacción y el módulo de cocina cuestan 2710 euros más. Su área de carga es de 253 x 130 cm; permite una carga útil de 523 kg y luego pesa 1500 kg.
