Written by Sobre la base de una vieja Harley-Davidson 883, Lord Drake Kustoms ha construido un café racer en estilo flat track y con diseño Martini Racing.
El personalizador Lord Drake Kustoms dirige talleres en Miami (USA) y Málaga en España. La Sportster Seventy fue creada en España y originalmente estaba pensada para ser presentada en el Campeonato Mundial AMD de Construcción de Motocicletas Personalizadas en 2020. Luego vino Corona y el evento fue cancelado. Ahora, el jefe de Lord Drake Kustoms, Fran Manen, ha decidido producir la moto en una pequeña serie de diez copias. La primera copia realizada en España es para un cliente alemán.
La base para la conversión es una Harley-Davidson Sportster XL 883 Low del año de construcción 2005 y, por lo tanto, todavía está equipada con carburadores. En primer lugar, la Sportster recibió un bastidor trasero de nueva forma. Una nueva joroba de asiento individual se asienta sobre él, que, junto con un nuevo tanque, define las nuevas líneas del Seventy. Un guardabarros minimalista sobre la rueda delantera reemplaza al guardabarros original. Para el tren de engranajes en sí, Manen cambió de las llantas de fundición estándar a las ruedas de radios de radios, que están equipadas con tacos gruesos del estante Conti.
V2 en estilo Martini Racing
Lord Drake Kustoms
El V2, por lo demás estándar, cuenta con la ayuda de un sistema de escape de Vance & Hines y un filtro de aire K&N para lograr un mayor rendimiento. La horquilla recibió una nueva configuración, los puntales estéreo traseros con depósitos se configuraron especialmente para el Seventy. El tacómetro y el velocímetro se mueven desde el cabezal de dirección hacia la izquierda del V2. El programa de conversión se completa con nuevas palancas, un nuevo manillar, luces LED alrededor y un sistema de reposapiés modificado. El tablero de números de inicio obligatorio se encuentra delante del manillar, transparente y con faros dobles integrados.
Cuando se trata de diseño de color, Lord Drake Kustoms construye un puente hacia la década de 1970 y especialmente hacia los exitosos autos de carreras en los circuitos y pistas de rally, que compitieron en el legendario diseño de Martini. Las líneas clásicas en rojo y azul recorren el tanque y la joroba del asiento. Las pinzas de freno están pintadas de rojo, las placas de matrícula laterales llevan el número 70. Por lo demás, dominan grandes áreas de pintura negra. Solo los botones de color dorado en los herrajes del manillar resaltan más aquí.
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Conclusión
Lord Drake Kustoms ha convertido una vieja Sportster 883 en una Flattracker y la ha envuelto en un diseño de Martini Racing. Se creará una pequeña serie de diez copias.
